AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Garden Reach Shipbuilders & Engineers: বদলাচ্ছে GRSE, আগামীতে ভারতীয় নৌবাহিনীর ভবিষ্যত রয়েছে তাদের হাতেই!

Indian Navy: গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড বা জিআরএসইর এই রূপান্তর শুধু মুখের কথা নয়। সংস্থার আর্থিক ফলাফলই এর প্রমাণ। ২০২৪-২৫ আর্থিক বর্ষে সংস্থার রেভেনিউ হয়েছে ৫ হাজার ৭৬ কোটি টাকা। যা ২০২৩-২৪ অর্থবর্ষের ৩ হাজার ৫৯৩ কোটি টাকার তুলনায় প্রায় ৪১ শতাংশ বেশি।

Garden Reach Shipbuilders & Engineers: বদলাচ্ছে GRSE, আগামীতে ভারতীয় নৌবাহিনীর ভবিষ্যত রয়েছে তাদের হাতেই!
দেশের নৌ-ভবিষ্যত এখন কলকাতার হাতেই!Image Credit: PTI
| Updated on: Dec 09, 2025 | 2:13 PM
Share
গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড, ভারতের অন্যতম পুরাতন জাহাজ নির্মাণ সংস্থা। এই সংস্থার বাইরের ছবিটা এখনও সেই আগের মতোই রয়েছে। কিন্তু এর ভিতরেই জন্ম নিচ্ছে একেবারে নতুন আর এক গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স। নতুন এই শিপবিল্ডার্স সাধারণ কোনও ‘শিপইয়ার্ড’ নয়। এটি তৈরি বর্তমানে পরিণত হয়েছে দেশের যুদ্ধজাহাজ উৎপাদন কেন্দ্রে। আর নতুন মডিউলার প্রযুক্তির কারণে দ্রুত ও নিয়মিত আধুনিক যুদ্ধজাহাজ তৈরি করতে সক্ষম এই জিআরএসই।

কীভাবে বদল গার্ডেন রিচের?

গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড বা জিআরএসইর এই রূপান্তর শুধু মুখের কথা নয়। সংস্থার আর্থিক ফলাফলই এর প্রমাণ। ২০২৪-২৫ আর্থিক বর্ষে সংস্থার রেভেনিউ হয়েছে ৫ হাজার ৭৬ কোটি টাকা। যা ২০২৩-২৪ অর্থবর্ষের ৩ হাজার ৫৯৩ কোটি টাকার তুলনায় প্রায় ৪১ শতাংশ বেশি।

২০২৪-২৫ অর্থবর্ষে সংস্থার নেট মুনাফা হয়েছে ৫২৭ কোটি টাকা। যা গত ২০২৩-২৪ অর্থ বছরের ৩৫৭ কোটি টাকার তুলনায় ৪৭ শতাংশ বৃদ্ধি। এ ছাড়াও এই সংস্থার শেয়ারের দামও বেড়েছে লাফিয়ে। ২০২২ সালের ৯ ডিসেম্বর সংস্থার শেয়ারের দাম ছিল ৫৩৬ টাকা। সেই শেয়ারের দাম ২০২৫ সালের ৯ ডিসেম্বর গিয়ে দাঁড়িয়েছে ২ হাজার ৪২৪ টাকায়। অর্থাৎ সংস্থার শেয়ারের দাম বেড়েছে ৩৫০ শতাংশেরও বেশি। আর এই সব সংখ্যাই বুঝিয়ে দিচ্ছে গার্ডেনসিচ কীভাবে আগের নীতি ছেড়ে নবরূপে প্রকাশ পাচ্ছে। নতুন গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স এখন গতি, দক্ষতা ও আর্থিক শৃঙ্খলার এক নতুন নাম।

মডিউলার প্রযুক্তিতে দ্রুত নির্মাণ

দীর্ঘদিনের নির্মাণ পদ্ধতি ছেড়ে গার্ডেন রিচ এখন মডিউলার পদ্ধতিতে জাহাজ তৈরি করছে। অনেকটা গাড়ির কারখানার মতো। হালের ব্লক, উপরের কাঠামো এবং ভেতরের সিস্টেমগুলো আলাদাভাবে তৈরি করা হয়। তারপর জাহাজের চূড়ান্ত অ্যাসেম্বলি করা হয়। এই পদ্ধতিতে সময় বাঁচে, খরচ নিয়ন্ত্রণে থাকে এবং একই মানের একাধিক জাহাজ তৈরি করা যায়। P-17 আলফা ফ্রিগেটের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের ট্রায়াল এবং ডেলিভারি হওয়ায় এই অগ্রগতি আরও স্পষ্ট ভাবে বোঝা যায়।

ভবিষ্যতের অর্ডার বুক

২০২৫ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্সের হাতে থাকা মোট অর্ডারের পরিমাণ ২০ হাজার ২০৬ কোটি টাকা। এই অর্ডারে ১০টি বড় প্রকল্প ও ৪৩টি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। এর মধ্যে P-17 ফ্রিগেট, সাবমেরিন-বিধ্বংসী যুদ্ধজাহাজ এবং সার্ভে ভেসেল অন্যতম। সবচেয়ে বড় খবর হল, ২৫ হাজার কোটির নেক্সট জেনারেশন কর্ভেট তৈরি করার জন্য গার্ডেনরিচ সবচেয়ে কম দর দিয়েছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, এই বিশাল অর্ডার বুক শুধু কোম্পানির রাজস্বই সুরক্ষিত করছে এমন নয়। এর ফলে কলকাতার এই সংস্থা ভারতের প্রতিরক্ষা স্বনির্ভরতার মূল স্তম্ভে পরিণত হচ্ছে। অদূর ভবিষ্যতে, মানববিহীন সমুদ্রযান বা USV তৈরির গুজব সত্যি হলে, GRSE শুধু যুদ্ধজাহাজ নয়, প্রতিরক্ষার ভবিষ্যতের প্ল্যাটফর্মও তৈরি করবে।