চিন, আমেরিকা, জাপান, রাশিয়া— ভারতের কাছে মাত সবাই! কেন জানেন?
credit:Getty Images
TV9 Bangla
যত দিন যাচ্ছে ঝড়ের গতিতে এগিয়ে চলেছে ভারতীয় রেল। প্রতিদিন নতুন নতুন শিখড় ছুঁয়ে ফেলছে রেল। এমনকি পিছনে ফেলে দিচ্ছে চিন, জাপান আমেরিকাকেও।
ভারতের যোগাযোগ ব্যবস্থার অন্যতম মূল স্তম্ভ হল এই রেল পরিষেবা। দেশের এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যেতে এই ট্রেনের আজও এক মাত্র ভরসা কোটি কোটি ভারতবাসীর।
এই ৩ ফেব্রুয়ারি ১৯২৫ সালে ভারতে প্রথম বৈদ্যুতিন রেল চালু হয়েছিল। আজ তার শতবর্ষ পূর্ণ হল। এই ১০০ বছরে আরও অনেকটা পথ এগিয়ে এসেছে ভারতীয় রেল ব্যবস্থা।
এই মূহুর্তে গোটা বিশ্বে ভারতীয় রেল ব্যবস্থাই হল চতুর্থ বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক। বৈদ্যুতিন রেল চালু হওয়ার মাত্র ১০০ বছরের মধ্যেই ভারতের ৯৭ শতাংশ রেল ব্যবস্থাই বিদ্যুৎ চালিত করা সম্ভব হয়েছে।
এই একটি বিষয়ে চিন, আমেরিকা, জাপান এমনকি রাশিয়াকেও মাত করে দিয়েছে ভারত। ভারতে যেখানে ৯৭% বৈদ্যুতিন রেল, সেখানে আমেরিকায় মাত্র ১ শতাংশ বিদ্যুৎ চালিত রেল রয়েছে।
চিনে মোট রেল পথের ৭০ শতাংশ বিদ্যুৎ চালিত। রাশিয়ায় বৈদ্যুতিক রেল রয়েছে ৫১ শতাংশ। প্রযুক্তির দিক থেকে বরাবরই এগিয়ে জাপান। তবে বৈদ্যুতিন রেল ব্যবস্থার ক্ষেত্রে ভারতের থেকে পিছিয়ে এই ছোট্ট দেশ।
জাপানের মোট রেল নেটওয়ার্কের ৭৫% বিদ্যুৎ চালিত ট্রেন। এছাড়াও বেলজিয়াম ৮২%, ইতালি ৮১% এবং দক্ষিণ কোরিয়ায় ৭৮% বিদ্যুৎ চালিত রেল ব্যবস্থা রয়েছে।
বিশ্বের মধ্যে সর্ব বৃহৎ রেলওয়ে নেটওয়ার্ক রয়েছে আমেরিকার। ২২০,০৪৪ কিলোমিটার বিস্তৃত রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে। চিনে ১৫৯,০০০কিলোমিটার, রাশিয়ায় ১০৫,০০০কিলোমিটার এবং ভারতে ৬৮,৫২৫ কিলোমিটার বিস্তৃত রেল নেটওয়ার্ক রয়েছে।