
নয়া দিল্লি: দেশের প্রথম সেমি হাই-স্পিড ট্রেন হিসাবে সুপারহিট বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express)। এতদিন বন্দে ভারতে কেবল চেয়ারকার ছিল, সম্প্রতিই চালু হয়েছে বন্দে ভারত স্লিপারও (Vande Bharat Sleeper)। যাতে যাত্রীরা আরামে শুয়ে-বসে রাতে ট্রেনে সফর করতে পারেন। এই সেমি-হাইস্পিড নেটওয়ার্ককে আরও বিস্তৃত করার উদ্যোগ নিল এবার ভারতীয় রেলওয়ে (Indian Railways)। বন্দে ভারত স্লিপার নিয়ে বিরাট পরিকল্পনা।
চলতি বছরের শুরুতেই হাওড়া-গুয়াহাটি রুটে প্রথম বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেন চালু হয়। দ্বিতীয় ট্রেনের সম্ভাব্য রুট বেঙ্গালুরু-মুম্বই হতে চলেছে। এর মধ্যেই রেলের বিরাট পরিকল্পনা। ২৬০টি বন্দে ভারত স্লিপার চালু করা হবে, এমনটাই পরিকল্পনা রেলের।
এক ধাপে নয়, ধাপে ধাপে এই ট্রেন চালু হবে। ট্রেন তৈরি বা ম্যানুফাকচারিংয়ের দায়িত্বও একাধিক সংস্থাকে দেওয়া হবে। জানা গিয়েছে, প্রথম ১০টি স্লিপার ট্রেন তৈরি করবে ভারত আর্থ মুভার্স লিমিটেড (BEML)। প্রতিটি ট্রেনে ১৬টি করে কোচ থাকবে। অন্যদিকে, চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরি তৈরি করবে ৫০টি ট্রেন। এই ট্রেনগুলিতে আবার ২৪টি করে কামরা থাকবে। সঙ্গে থাকবে প্যান্ট্রি কারও।
সবথেকে বড় বরাত পাচ্ছে কিনেট রেলওয়ে সলিউশন। ইন্দো-রাশিয়ান যৌথ উদ্যোগে ১২০টি ট্রেন সেট তৈরি করবে। মহারাষ্ট্রের লাতুরে মারাঠওয়াড়া রেল কোচ ফ্যাক্টরিতে এই ট্রেন সেট তৈরি হবে। পাশাপাশি টিটাগড়-বিএইচইএল যৌথ উদ্যোগে ৮০টি ট্রেন তৈরি করা হবে। ২০২৭ সালের মধ্যেই প্রথম প্রোটোটাইপ গঠন হয়ে যাবে বলে খবর।
বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ১৮০ কিলোমিটার। তবে এর অপারেশনাল স্পিড ঘণ্টায় ১৬০ কিলোমিটার হতে চলেছে। সেই হিসাবে চললে, হাওড়া থেকে পুরীর দূরত্ব যেহেতু ৫০০ কিলোমিটারের কাছাকাছি, ১৬০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় গতিতে ট্রেন চললে হাওড়া থেকে পুরী যেতে আনুমানিক ৩ ঘণ্টা লাগতে পারে।
বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনে থাকবে-