Indian Railway: ট্রেনে লাগেজ বহনে নতুন নিয়ম, প্লেন যাত্রার মতোই চালু হচ্ছে ব্যবস্থা
দূরপাল্লার ট্রেনে এবার লাগেজ ক্যারি করার নিয়ম কঠোর হচ্ছে। বিমানের মতোই নির্দিষ্ট ওজনসীমার মধ্যে ব্যাগ নিতে হবে যাত্রীদের। সীমা ছাড়ালেই দিতে হবে অতিরিক্ত জরিমানা। রেল সূত্রে খবর, বড় স্টেশনগুলোতে লাগেজ কাউন্টার ও ওজন মাপার যন্ত্র বসানো হবে। ব্যাগের ওজন মাপার পর যাত্রীকে একটি টিকিট দেওয়া হবে। ট্রেনে চেকিংয়ের সময় টিকিট মিলিয়ে দেখা হবে। কোন শ্রেণিতে […]
দূরপাল্লার ট্রেনে এবার লাগেজ ক্যারি করার নিয়ম কঠোর হচ্ছে। বিমানের মতোই নির্দিষ্ট ওজনসীমার মধ্যে ব্যাগ নিতে হবে যাত্রীদের। সীমা ছাড়ালেই দিতে হবে অতিরিক্ত জরিমানা। রেল সূত্রে খবর, বড় স্টেশনগুলোতে লাগেজ কাউন্টার ও ওজন মাপার যন্ত্র বসানো হবে। ব্যাগের ওজন মাপার পর যাত্রীকে একটি টিকিট দেওয়া হবে। ট্রেনে চেকিংয়ের সময় টিকিট মিলিয়ে দেখা হবে।
কোন শ্রেণিতে কত ওজন বহন করা যাবে, সেই সীমা ইতিমধ্যেই বেঁধে দেওয়া হয়েছে-
- এসি ফার্স্ট ক্লাসে ৭০ কেজি
- এসি টু-টিয়ার ৫০ কেজি
- এসি থ্রি-টিয়ার ও স্লিপারে ৪০ কেজি
- জেনারেল ক্লাসে ৩৫ কেজি
প্রসঙ্গত, ওজন সীমার মধ্যে থাকলেও ব্যাগ যদি আকারে বড় হয়, তাহলেও দিতে হবে ফাইন। উত্তর-মধ্য রেলের প্রয়াগরাজ, কানপুর সেন্ট্রাল, মির্জাপুর ও আলিগড়ের মতো বড় স্টেশনে এই ব্যবস্থা শুরু হচ্ছে। ধাপে ধাপে দেশের অন্যান্য বড় স্টেশনেও চালু হবে। রেল কর্তৃপক্ষের দাবি, যাত্রীরা অতিমাত্রায় ভারী ব্যাগ নিয়ে ওঠায় কামরায় ভিড় বাড়ছে, পাশাপাশি বাড়ছে নিরাপত্তা ঝুঁকিও। তাই ওজন মাপার সময় ব্যাগ স্ক্যান করা হবে, যাতে নিষিদ্ধ বস্তু বহন আটকানো যায়। যদিও এত বড় দেশে প্রতিটি স্টেশনে ওজন মাপার যন্ত্র বসানো খরচসাপেক্ষ বলে মত বিশেষজ্ঞদের। অনেকের প্রশ্ন, লাগেজের নিয়ম বিমানবন্দরের মতো হলেও, আদৌ কি স্টেশনগুলোও বিমানবন্দরের মতো আধুনিক হতে পারবে?
