Indian Railways: ভারতীয় রেল Vs পাকিস্তান-বাংলাদেশ রেল, এই তথ্য জানলে চমকে যাবেন

ভারতীয় রেলকে বলা হয় দেশের লাইফলাইন। দেশের সাধারণ মানুষ থেকে শুরু করে অনেক বড়লোক মানুষ, সকলেই ট্রেনে চড়েন। আবার অনেক মানুষ রয়েছেন যাঁরা রীতিমতো ট্রেনে চড়তে ভালবাসেন। কিন্তু আমাদের দেশের রেল পরিষেবা নিয়ে আমরা অনেক সময় অনেক অভাব অভিযোগের কথা জানিয়ে থাকি। কিন্তু ভাড়া তুলনা করলে আমাদের দেশ আমাদের প্রতিবেশি পাকিস্তান ও বাংলাদেশের তুলনায় কতটা এগিয়ে বা পিছিয়ে রয়েছে, জানেন কী?

আমাদের দেশের রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন ভারতীয় রেল জেনারেল ক্লাসে ৩৫০ কিলোমিটার যাতায়াতের জন্য ১২১ টাকা চার্জ করে। তিনি আরও বলেন, পাকিস্তানে এই একই রাস্তা যাতায়াতের জন্য লাগে ৪৩৫ পাকিস্তানি টাকা ও বাংলাদেশে লাগে ৩২৩ বাংলাদেশি টাকা।

ইন্টারনেটে থাকা তথ্য ঘাঁটলে পাকিস্তান ও বাংলাদেশের ট্রেনের টিকিটের দাম জানা যায়। ভারতীয় রেল হাওড়া থেকে পুরুলিয়া ২৪৫ কিলোমিটার যেতে স্লিপার ক্লাসে ভাড়া লাগে ১৪৫ টাকা। অর্থাৎ প্রতি ১০০ কিলমিটারের জন্য ভারতীয় রেল ৫৯ টাকা ভাড়া নেয়। অবশই এই ভাড়া রিজার্ভেশন চার্জ সমেত।

একই ভাবে, পাকিস্তানের করাচি ক্যান্টনমেন্ট থেকে রাওয়ালপিণ্ডি প্রায় ১৪০০ কিলোমিটার রাস্তা স্লিপার ইকোনমিতে যেতে ভাড়া লাগে ৩৪৫০ পাকিস্তানি টাকা। অর্থাৎ, ১০০ কিলমিটার যেতে সে দেশে লাগে ২৪৬ পাকিস্তানি টাকা। ২১ মার্চের এক্সচেঞ্জ রেট ধরলে তা ভারতের ৭৬ টাকার সমান।

আবার বাংলাদেশের দিকে দেখলে দেখা যাবে, ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম ২৫৩ কিলোমিটার যেতে সে দেশে প্রায় ১৫০ বাংলাদেশি টাকা খরচ হয়। অর্থাৎ, প্রতি ১০০ কিলোমিটারে খরচ হয় ৫৯ বাংলাদেশি টাকা। যা ভারতীয় মুদ্রায় ৪২ টাকার সমান।

তবে, ভারতীয় রেল পরিকাঠামো গত দিক দিয়ে পাকিস্তান বা বাংলাদেশের তুলনায় অনেক এগিয়ে। একই ভাবে ভারতীয় রেল সাব-আর্বান ও গ্রামীণ এলাকায় লোকাল ট্রেন পরিষেবা দিয়ে থাকে। ফলে সেই সব এলাকায় অনেক কম খরচে সাধারণ মানুষ যাওয়া আসা করতে পারে। এই ধরণের সুবিধা পাকিস্তান বা বাংলাদেশে অনেক কম। ফলে উন্নতি প্রযুক্তি সব সমস্ত বিষয় যদি দেখা হয়, তবে প্রতিবেশী ২ দেশের তুলনায় কয়েক যোজন এগিয়ে রয়েছে আমাদের দেশ ভারতবর্ষ।