
কলকাতা: বিশ্বের সর্ববৃহৎ রেল নেটওয়ার্কগুলির মধ্যে ভারত অন্যতম। সারা দেশে ৭০ হাজার কিলোমিটার এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে রেল-রুট। যার মাধ্যমে দেশের যে কোণায় চলে যেতে পারেন যাত্রীরা।
১৮৫৩ সালে ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির হাত ধরে শুরু হয়েছিল রেল ব্যবস্থা। তৎকালীন বরি বান্ডার অর্থাৎ আজকের মুম্বই থেকে থানে পর্যন্ত চলেছিল ভারত ভূভাগের প্রথম ট্রেনটি। সেই সময়কাল থেকে আজকের সময়। রূপে, গুনে বদলে গিয়েছে ভারতীয় রেলওয়ে। এগিয়েছে সময়, অত্য়াধুনিক হয়েছে ট্রেন। তবে জানেন কি দেশের সবচেয়ে পুরাতন ট্রেন কোনটি? আজও একটি রুটে বিনা রুখে চলছে এই ট্রেন।
এই ট্রেনের কালকাজি এক্সপ্রেস। বিগত কয়েক দশকদের হাওড়া থেকে কালকা পর্যন্ত যাত্রীদের সঙ্গে এই প্রাচীন ট্রেনটি। বলে রাখা ভাল, এই ট্রেনের সঙ্গে কিন্তু যোগ রয়েছে নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বোসেরও। সেই কারণে এই ট্রেনের আরও এক নাম নেতাজি এক্সপ্রেস।
প্রথম কবে চলেছিল কালকাজি?
ব্রিটিশদের সময়কাল থেকে যাত্রীদের বাহন হয়েছে কালকাজি এক্সপ্রেস। যা প্রথমবার চলা শুরু করেছিল গত শতাব্দীতে। ১৮৬৬ সালের পয়লা জানুয়ারিতে প্রথমবার ট্র্যাকে নামে কালকাজি এক্সপ্রেস। সেই থেকে টানা দেড়শো বছর ধরে ছুটছে এই ট্রেন। আগে শুধুমাত্র হাওড়া থেকে দিল্লি পর্যন্ত যেত এই ট্রেনটি। কিন্তু পরবর্তীতে এর যাত্রাপথ দিল্লি থেকে হরিয়ানার কালকা পর্যন্ত বাড়িয়ে দেওয়া হয়। কেউ কেউ মনে করেন, ১৯৪১ সালে নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসুর মহানিষ্ক্রমণের সময় ঝাড়খণ্ড থেকে এই কালকাজি এক্সপ্রেসে চেপেই বঙ্গপ্রদেশ ছেড়ে ছিলেন তিনি।