
সায়ন্ত ভট্টাচার্য ও সুজয় পালের রিপোর্ট
কলকাতা: এই মাসের ২৭ তারিখ করে পড়েছে রথযাত্রা। আর সেই তারিখকে মাথায় রেখেই তুঙ্গে প্রস্তুতি। কোমর বেঁধে কাজে নেমে পড়েছে কলকাতার ইসকনও।
তবে প্রতিবারের তুলনায় এবারটা একটু আলাদা। সিঁদুরের সাফল্য লেগে থাকা বায়ুসেনার সুখোইয়ের চাকায় ভর করেই এই বছর চলবে কলকাতার ইসকনের রথ। জানা গিয়েছে, যুদ্ধবিমানের ‘ফোর্থ জেনারেশন’-র চাকা লাগানো হয়েছে জগন্নাথ দেবের রথের চাকায়।
ইসকন জানিয়েছে, এই রুশ বিমানের চাকা লাগানোর পর ১.৪ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় চলতে সক্ষম হবে রথটি। শনিবার এই চাকা লাগানোর পর পরীক্ষামূলক ভাবে তা চালিয়ে দেখাও হয়ে গিয়েছে। গত চার দশকের বেশি সময় ধরে কলকাতার ইসকনের রথযাত্রায় ব্যবহৃত জগন্নাথ দেবের রথে বোয়িং-৭৪৭ বিমানের চাকা ব্যবহার করা হত। যা তৈরি করত ডানলপ কোম্পানি। কিন্তু তাও তারা পরবর্তীতে বন্ধ করে দেওয়া সংকটে পরে ইসকনের রথযাত্রা। ক্ষয়ে আসা চাকা নিয়ে বাড়তে থাকে চিন্তা।
সেই সময়ই নতুন চাকার খোঁজে যোগাযোগ করা হয় এমআরএফ-এর সঙ্গে। যারা ভারতীয় বায়ুসেনাকে রুশ যুদ্ধবিমান সুখোইয়ের চাকা প্রদান করে থাকে। এই প্রসঙ্গে ইসকনের সহ-সভাপতি রাধারমন দাস জানান, ‘আমি যখন এমআরএফ-কে সুখোই টায়ার রথের জন্য তৈরি করার কথা জানাই, ওরা বিশ্বাসই করতে পারছিল না। এমনকি, ওরা রথের জরিপ করতে কলকাতাতে লোকও পাঠিয়েছিল।’ তাঁর সংযোজন, ‘ওরা যখন দেখে এই তিন রথ গত ৪৮ বছর ধরে বোয়িং বিমানের চাকায় চলছে, তখন তারা রাজি হয়ে যায়। পাশাপাশি, আমরা ওদের জানাই, এই বোয়িংয়ের সম্পূর্ণ বিকল্পই সুখোইয়ের চাকা। তাই সেটাই দরকার।’