Ather Energy IPO: দেশের প্রথম ইলেকট্রিক স্কুটার প্রস্তুতকারী সংস্থা Ather নিয়ে আসছে আইপিও!

২০১৩ সালে আইআইটি মাদ্রাজের দুই প্রাক্তনী তরুণ মেহতা ও স্বপ্নীল জৈন ভারতের প্রথম ইলেকট্রিক বাইক তৈরি করার প্রচেষ্টা শুরু করেন। তাঁদের চোখে ছিল একরাশ স্বপ্ন। তাঁদের সেই স্বপ্ন সত্যি করার প্রথম ধাপ হিসাবে তাঁরা প্রথম বিনিয়োগ পেয়েছিলেন তাঁদের প্রাক্তন শিক্ষা প্রতিষ্ঠান আইআইটি মাদ্রাজ থেকেই।

পরবর্তীতে তাঁদের এই স্টার্টআপে বিনিয়োগ করেন ফ্লিপকার্টের প্রতিষ্ঠাতা সচিন বনশল ও বিনি বনশল। আরও পরে ২০১৬ সালে তরুণ ও স্বপ্নীলের স্বপ্নের প্রজেক্টে বিনিয়োগ করে হিরো মোটো কর্প। আর এইভাবেই ভারতের প্রথম ইলেকট্রিক টু হুইলার প্রস্তুতকারক সংস্থা Ather Energy-র যাত্রা শুরু হয়।

মে মাসের শুরুতেই তাদের আইপিও নিয়ে আসছে Ather Energy। যদিও এর বিডিং ডেট ২৮ এপ্রিল থেকে ৩০ এপ্রিলের মধ্যে। আর শেয়ারের প্রাইস রেঞ্জ রয়েছে ৩০৪ টাকা থেকে ৩২১ টাকার মধ্যে। তথ্য বলছে, এই দফায় ২ হাজার ৯৮০ কোটি ৭৬ লক্ষ টাকার ইক্যুইটি ইস্যু করতে চলেছে এই ইলেকট্রিক টু হুইলার মেকার।

জানা গিয়েছে, সংস্থাটি আইপিও থেকে প্রাপ্ত অর্থ থেকে প্রায় ৯২৭ কোটি টাকা দিয়ে মহারাষ্ট্রে তাদের নতুন কারখানা তৈরি করবে। ৪০ টাকা টাকা দিয়ে ঋণ পরিশোধ করবে। ৭৫০ কোটি টাকা তারা খরচ করবে রিসার্চ ও ডেভেলপমেন্টের জন্য। এর বাইরে আরও ৩০০ কোটি টাকা তারা খরচ করবে সংস্থার মার্কেটিংয়ে। ২০২৬ থেকে ২০২৮ অথবর্ষের মধ্যে তারা এই কাজ করবে বলেই মনে করা হচ্ছে।

Ather Energy-র পোর্টফোলিওতে একাধিক ধরণের ইলেকট্রিক স্কুটার রয়েছে। তাদের ফ্ল্যাগশিপ মডেল Ather 450x ও Ather 450 Apex ছাড়াও রয়েছে Ather 450S মডেল। এই মডেলগুলো আসলে স্পোর্টস স্কুটার ক্যাটেগরিতে পড়ে। এ ছাড়া রয়েছে তাদের ফ্যামিলি স্কুটার Ather Rizta s এবং Ather Rizta z।

ভারতে একেবারে শূন্য থেকে শুরু করে ইলেকট্রিক স্কুটার তৈরি করা Ather কিন্তু নিজের কথার একেবারে পাক্কা। এক পডকাস্টে Ather Energy-এর সহ প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও তরুণ মেহতা বলেছিলেন, Ather-এর ইউএসপি হল তাদের ‘Word Of Mouth’ বা মুখের কথা। কীভাবে? ভারতে Ather Energy ছাড়া ইলেকট্রিক স্কুটার তৈরি করে বাজাজ চেতক, ওলা, হিরো ভিডা, টিভিএস আইকিউবের মতো বিভিন্ন সংস্থা। বিশেষজ্ঞরা বলেন, কোনও স্কুটার যা রেঞ্জ প্রেডিকশন দেখায়, সব সময় তার ৭০ শতাংশ থেকে ৭৫ শতাংশ রেঞ্জই বাস্তবে পাওয়া যায়। কিন্তু Ather একমাত্র সংস্থা যাদের রেঞ্জ প্রেডিকশন কোনও দিন ভুল হয় না। অর্থাৎ Ather-এর স্কুটারে যদি দেখা যায় যে স্কুটারটা আর ৭০ কিলোমিটার যাবে, তাহলে নিশ্চিত ভাবেই ওই স্কুটার ৭০ কিলোমিটারই যাবে। তার কম কিছুতেই নয়। অন্য সংস্থাগুলো অন্তত এই ব্যাপারে Ather-এর সমকক্ষ এখনও হয়ে উঠতে পারেনি।