
নয়া দিল্লি: ৫৬ কিলোমিটার দীর্ঘ আলুয়াবাড়ি রোড প্রকল্প আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করল কেন্দ্রীয় সরকার। ভারতীয় সেনার সামরিক পরিকাঠামোর কাজে গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত কেন্দ্রীয় সরকারের। চিকেন নেক বা শিলিগুড়ি করিডরের উন্নয়নে এই আলুয়াবাড়ি থেকে নিউ জলপাইগুড়ি পর্যন্ত রেললাইন তৈরির সিদ্ধান্ত অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে। চিকেন নেক মূলত উত্তর-পূর্ব ভারতের সাতটি রাজ্যের সঙ্গে মূল ভূখণ্ডকে যুক্ত করে এই রেল লাইন।
আলুয়াবাড়ির রোড প্রকল্প ঘোষণার মাধ্যমে কেন্দ্রীয় সরকার চিন লাগোয়া ভারতীয় সীমান্তগুলিতে আরও উন্নয়ন করতে পারবে। সীমান্ত সুরক্ষায় সুবিধা হবে। সামরিক সরঞ্জাম নির্দিষ্ট স্থানে পৌঁছে দেওয়ার ক্ষেত্রেও এই রাস্তায় সুবিধা হবে। উত্তর-পূর্ব ভারতের সঙ্গে পশ্চিমবঙ্গের সড়ক যোগাযোগ আরও মজবুত করা সম্ভব হবে। এছাড়া প্রাকৃতিক দুর্যোগ বা যুদ্ধের পরিস্থিতি তৈরি হলে, দ্রুত রসদ পাঠানো যাবে, অর্থনীতি এবং পর্যটনের ক্ষেত্রেও এই রোড গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নেবে।
নেপাল, ভুটান এবং ভারতের মধ্যে সড়কপথে যোগাযোগকে আরও উন্নত করতে এই সিদ্ধান্ত বলে মনে করছেন সামরিক বিশারদরা। এই আলুয়াবাড়ি রোড থেকে নিউ জলপাইগুড়ি পর্যন্ত এতদিন দুটি লাইন ছিল। কিন্তু কোনও জরুরি পরিস্থিতিতে মালগাড়ি বা সামরিক সরঞ্জাম বহনের জন্য ট্রেন চালাতে অসুবিধা হত। এবার তৃতীয় এবং চতুর্থ লাইন অনুমোদিত হয়েছে। সেই লাইন তৈরি করতে মোট ব্যয় হবে ১৭৮৬ কোটি টাকা। এই ৫৭ কিলোমিটার যাত্রাপথে থাকবে মোট ৭টি স্টেশন, ৯৯টি সেতু, ৩টি রোড ওভার ব্রিজ এবং ৮টি রোড আন্ডার ব্রিজ।
দেশের রাজধানী নয়াদিল্লি থেকে উত্তর-পূর্ব ভারতের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ শহর গুয়াহাটিকে যুক্ত করা এবং উত্তর-পূর্ব ভারতে সামরিক পরিকাঠামো উন্নত করাই এই তৃতীয় এবং চতুর্থ লাইন তৈরি করার মূল উদ্দেশ্য বলে জানিয়েছে আধিকারিকরা।