Air India: সেপ্টেম্বর থেকে এয়ার ইন্ডিয়ার আর কোনও বিমান যাবে না আমেরিকার এই জায়গায়! স্পষ্ট জানাল কর্তৃপক্ষ, কারণটা কী?

সেপ্টেম্বরের পয়লা তারিখ থেকে আর এয়ার ইন্ডিয়ার কোনও বিমান দিল্লি থেকে উড়বে না ওয়াশিংটন ডিসির উদ্দেশ্যে। সোমবার এই কথা জানিয়েছে বিমান সংস্থা। এই সিদ্ধান্তের পেছনে রয়েছে একাধিক অপারেশনাল কারণ, যা তাদের সামগ্রিক রুট নেটওয়ার্ককে প্রভাবিত করবে বলে ধারণা ওয়াকিবহাল মহলের একাংশের। স্থগিতাদেশের কারণ হিসেবে রেট্রোফিট কর্মসূচি এবং দূরপাল্লার ফ্লাইট পরিচালনার ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জগুলির উল্লেখ করা হয়েছে সংস্থার তরফে।

দিল্লি-ওয়াশিংটন পরিষেবা বন্ধের প্রধান কারণ হিসাবে বিমানের সংকট এবং রেট্রোফিট প্রোগ্রামের কথা জানানো হয়েছে। গ্রাহকরা যাতে উন্নতমানের পরিষেবা পান সেই উদ্দেশ্যে এয়ার ইন্ডিয়া গত মাসে ২৬টি বোয়িং ৭৮৭-৮ বিমান রেট্রোফিট করা শুরু করেছে। এই বড় আপগ্রেড কর্মসূচির কারণে একাধিক বিমান অন্তত ২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত পরিষেবার বাইরে থাকবে। যা দূরপাল্লার রুটগুলি পরিচালনা করার ক্ষেত্রে একটি বড় অন্তরায় হয়ে দাঁড়াচ্ছে।

এরই সঙ্গে ভারত-পাকিস্তান সংঘর্ষ একটি কারণ। সেইসময় থেকেই বন্ধ পাকিস্তানের আকাশপথ। যার ফলে ফ্লাইটগুলিকে অনেকটা পথ ঘুরে অপেক্ষাকৃত বড় রুট নিতে হচ্ছে। এতে অপারেশনাল জটিলতা বাড়ছে এবং নির্ভরযোগ্য সময়সূচি বজায় রাখা কঠিন হয়ে পড়ছে। এয়ার ইন্ডিয়া জানিয়েছে, “এই সিদ্ধান্ত আমাদের সামগ্রিক রুট নেটওয়ার্কের নির্ভরযোগ্যতা ও অখণ্ডতা নিশ্চিত করবে।”

আন্তর্জাতিক পরিষেবার ধাপে ধাপে পুনরায় চালুর আগে, ১২ জুন আহমেদাবাদে এআই১৭১ ফ্লাইট দুর্ঘটনার পর এয়ার ইন্ডিয়া সাময়িকভাবে আন্তর্জাতিক পরিষেবা বন্ধ করেছিল। বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনারের এই দুর্ঘটনায় যাত্রী, ক্রু এবং বাকি ক্ষতিগ্রস্থ নিয়ে মোট ২৬০ জনের প্রাণহানি ঘটে। প্রভাব আর বহু পরিবারের উপর। এই মর্মান্তিক ঘটনার পর সংস্থাটি অভ্যন্তরীণ পর্যালোচনা ও কার্যক্রমে বিরতি দেয়।

এয়ার ইন্ডিয়ার সিইও ক্যাম্পবেল উইলসন সম্প্রতি ঘোষণা করেছেন ১ অগস্ট থেকে ধাপে ধাপে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পুনরায় চালু হবে। ১ অক্টোবরের মধ্যে সম্পূর্ণ পরিষেবা পুনরুদ্ধারের লক্ষ্য রয়েছে। সংস্থাটি সাম্প্রতিক প্রযুক্তিগত ও অপারেশনাল চ্যালেঞ্জের মাঝে অভ্যন্তরীণ ব্যবস্থা শক্তিশালী করার দিকে মনোযোগ দিচ্ছে, যাতে সমস্যা কমানো যায়।

প্রসঙ্গত, সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে এয়ার ইন্ডিয়াকে বেশ কয়েকটি ফ্লাইট বাতিল করতে হয়েছে। দেরি হয়েছে বেশ কিছু ফ্লাইটের। এর মধ্যে ৫ অগস্ট দিল্লি-মিলান ফ্লাইট বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনারে প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে বাতিল হয়। এছাড়াও, জুলাই মাসে ডিরেক্টরেট জেনারেল অব সিভিল এভিয়েশন (DGCA)-এর এক অডিটে এয়ার ইন্ডিয়ার ৫১টি নিরাপত্তা ত্রুটি চিহ্নিত হয়, যার মধ্যে অপর্যাপ্ত পাইলট প্রশিক্ষণ, অনুমোদনহীন সিমুলেটর ব্যবহার এবং ক্রু রোস্টারিং সমস্যাও ছিল। সংস্থাটি নিরাপত্তা ও অপারেশনাল দক্ষতা বাড়াতে এসব ঘাটতি পূরণের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।