Vande Bharat Express: নয়া রূপে ট্র্যাকে এল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস, রং ছাড়া মোট ২৫ বদল আনা হয়েছে

নয়া দিল্লি: নয়া রূপে আসতে চলেছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express)। ভারতের প্রথম সেমি হাই স্পিড ট্রেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস এবার দেখা যাবে কমলা এবং ধূসর রঙে। এর আগে বন্দে ভারত ট্রেনে চিতার ছবির লোগো ছিল। সেটিও বদলানো হয়েছে। কমলা রঙের বন্দে ভারত সম্প্রতি প্রথমবারের মতো ট্র্যাকে রাখা হয়েছে। এর পরে লোকেরা জাফরান রঙের বন্দে ভারত ট্রেনে ভ্রমণ করতে পারবে। এই মুহূর্তে জাফরান রঙের ট্রেনের ট্রায়াল চলছে। সফল ট্রায়ালের পর এটি পুরোদমে চালানো শুরু হবে। আগামী দিনে সমস্ত বন্দে ভারত ট্রেন এই রঙে চালু করা হবে বলে সূত্রের খবর।

নতুন বন্দে ভারত ট্রেনের কেবল রং বদলায়নি, ট্রেনের ভিতরের অনেক ফিচারে পরিবর্তন আনা হয়েছে। চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে এই ট্রেনগুলি তৈরি করা হচ্ছে। গত মাসেই রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব এই কারখানা পরিদর্শন করেছিলেন এবং নতুন রঙ বন্দে ভারত-এর ছবি শেয়ার করেছিলেন।

নতুন বন্দে ভারত ট্রেনে পরিবর্তন

নতুন বন্দে ভারত ট্রেনে মোট ২৫টি পরিবর্তন করা হয়েছে। যার মধ্যে আগের চেয়ে ভাল আসন, উন্নত নিরাপত্তা,আরামদায়ক বসার জায়গা রয়েছে। একনজরে দেখে নেওয়া যাক বদলগুলি…

১) ট্রেনের আসনটি আগের চেয়ে অনেক বেশি প্যাডেড করা হয়েছে।
২) হাত ধোয়ার বেসিনের গভীরতা বাড়ানো হয়েছিল যাতে স্প্ল্যাশগুলি বেরিয়ে না আসে।
৩) আসনের হেলান দেওয়া কোণ বাড়ানো হয়েছে।
৪) চার্জিং পয়েন্ট সহজ করা.
৫) এক্সিকিউটিভ গাড়িতে সিটের রঙ লাল থেকে সোনালি নীল করা হয়েছে।
৬) ড্রাইভিং ট্রেলার কোচে দেওয়া হুইলচেয়ারের জন্য সুরক্ষিত পয়েন্ট রয়েছে।
৭) টয়লেটে আলো ১.৫ থেকে ২.৫ ওয়াট পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে।
৮) পর্দাগুলি আরও শক্তিশালী এবং কম স্বচ্ছ করা হয়েছিল।
৯) কলে উন্নত জল প্রবাহ।
১০) নির্বাহী চেয়ারকারের শেষ আসনের জন্য ম্যাগাজিন ব্যাগও দেওয়া হয়েছিল।
১১) টয়লেটের হাতলটিকে নমনীয় করা হয়েছে যাতে এটি ধরে রাখা সহজ হয়।
১২) সামগ্রিক ট্রেনের রঙের মতো, টয়লেট প্যানেলটিও রঙিন করা হয়েছে।
১৩)হাতুড়ি বক্স কভার জরুরী জন্য উন্নত করা হয়েছে.
১৪) জরুরি টক ব্যাক ইউনিটটি বর্ডারলেস হয়েছে এবং রঙটি প্যানেলের রঙের সাথে মেলে।
১৫) এরোসল ফায়ার ডিটেকশন এবং সাপ্রেশন সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছে।
১৬) ভালো এসির জন্য এয়ার টাইটনেস বাড়ানো হয়েছে।
১৭) লাগেজ ব়্যাকের জন্য মসৃণ স্পর্শ প্রতিরোধী স্পর্শ থেকে ক্যাপাসিটিভ স্পর্শে পরিবর্তিত হয়েছে।
১৮) এফআরপি প্যানেলের পরিবর্তিত প্যানেল স্থাপন করা হয়েছিল যাতে ট্রেনটি ভিতরে থেকে আরও ভাল দেখায়।
১৯) চালকের ডেস্কটি আরও ভাল দৃশ্যমানতার জন্য অভিন্ন রঙের হবে।
২০) উচ্চ প্যান্টোগ্রাফ স্থাপন করা হয়েছে।
২১) নান্দনিকতা বাড়ানোর ব্যবস্থা করা হয়েছে।
২২) ড্রাইভারের কন্ট্রোল প্যানেলে জরুরি স্টপ পুশ বোতামটি পরিবর্তন করা হয়েছে যাতে এটি অ্যাক্সেস করা সহজ হয়।
২৩) আরও ভাল দৃশ্যমানতার জন্য, অগ্নি নির্বাপক যন্ত্রের জন্য বাঁকানো স্বচ্ছ দরজা স্থাপন করা হয়েছে যাতে এটি সহজে দেখা যায়।
২৪) রং বদল করে গেরুয়া ও ধূসর করা হয়েছে।
২৫) চিতা লোগো বদল করা হয়েছে।