Vande Bharat Express: হাওড়া-এনজেপি বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সময়সূচির বদল
বারসোই স্টেশনে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের ঢোকা এবং বারসোই স্টেশন থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের বেরোনোর সময়ের বদল ঘটছে।
হাওড়া: হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি (Howrah-NJP) বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের (Vande Bharat Express) সময়সূচির সামান্য বদল ঘটতে চলেছে। তবে হাওড়া স্টেশন থেকে ছাড়া বা গন্তব্যে পৌঁছনোর সময় নয়, বারসোই স্টেশনে (Barsoi Station) বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের ঢোকা এবং বারসোই স্টেশন থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের বেরোনোর সময়ের বদল ঘটছে। আপ ও ডাউন- দুটি ট্রেনেরই সময়সূচির বদল ঘটছে। উত্তর-পূর্ব সীমান্ত (NEF) রেলওয়ের তরফে বিজ্ঞপ্তি দিয়ে একথা জানানো হয়েছে।
উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের তরফে জানানো হয়েছে, হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস বারসোই স্টেশনে ঢোকার সময় ছিল বেলা ১১টা ৫০ মিনিট। সেখানে ২ মিনিট থাকার পর ট্রেনটি বারসোই স্টেশন ছাড়ত ১১টা ৫২ মিনিটে। এবার নতুন সময়সূচিতে হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস বারসোই স্টেশনে ঢুকবে ১১টা ৩৮ মিনিটে এবং ট্রেনটি স্টেশন ছাড়বে ১১টা ৪০ মিনিটে। অন্যদিকে, ডাউন বন্দে ভারত এক্সপ্রেসেরও বারসোই স্টেশনে ঢোকা ও বেরোনোর সময়ের বদল ঘটতে চলেছে। এনজেপি-হাওড়া বন্দে ভারত এক্সপ্রেস বারসোই স্টেশনে ঢোকে বিকাল ৪টে বেজে ৪৪ মিনিটে। নতুন সময়সূচিতে এই ট্রেনটি বারসোই স্টেশনে ঢুকবে বিকাল ৪টে বেজে ৩৩ মিনিটে। স্টেশনে ২ মিনিট ট্রেনটি থামবে। তারপর ৪টে বেজে ৩৫ মিনিটে বারসোই স্টেশন ছাড়বে ডাউন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। অর্থাৎ বারসোই স্টেশনে আপ ও ডাউন বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের ঢোকার সময় প্রায় ১০ মিনিট এগিয়ে এল। আগামী ১০ এপ্রিল থেকে এই নতুন সময়সূচি কার্যকর হবে।
প্রসঙ্গত, পূর্ব ভারতের প্রথম বন্দে ভারত ট্রেন হল হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। গত বছর ৩০ ডিসেম্বর প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এই ট্রেনের যাত্রার সূচনা করেন। ট্রেনটি হাওড়া স্টেশন থেকে সকাল ৫টা ৫৫ মিনিটে ছাড়ে এবং এনজেপি পৌঁছয় দুপুর ১টা ২৫ মিনিটে। অন্যদিকে, এনজেপি থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ছাড়ে দুপুর ৩টে ৫ মিনিটে এবং হাওড়ায় পৌঁছয় রাত সাড়ে ১০টা নাগাদ। অর্থাৎ সাড়ে ৭ ঘণ্টাতেই ট্রেনটি গন্তব্যে পৌঁছয়। যা অন্য প্রিমিয়াম ট্রেনগুলির তুলনায় প্রায় ৩০ মিনিট কম। হাওড়া ও এনজেপি-র মাঝে মাত্র তিনটি স্টেশনে বন্দে ভারত থামে। সেই স্টেশনগুলি হল- বোলপুর, মালদা ও বারসোই। সেমি হাইস্পিড বিশিষ্ট এই ট্রেনটির সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ১৬০ কিলোমিটার। গতিবেগের পাশাপাশি ট্রেনের আভ্যন্তরীণ পরিকাঠামোও নজরকাড়া।