AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Hero Lectro নিয়ে এল H3 ও H5 ইলেকট্রিক সাইকেল, দাম 5G স্মার্টফোনের থেকেও কম, রেঞ্জ 30 Kms

Hero Lectro H3 এবং H5 এই দুই ই-স্কুটারই, তাঁদের টার্গেট করা হচ্ছে যাঁরা প্রথমবার ইলেকট্রিক সাইকেল কিনছেন। এই মডেল দুটির দাম যথাক্রমে 27,449 টাকা এবং 28,449 টাকা।

Hero Lectro নিয়ে এল H3 ও H5 ইলেকট্রিক সাইকেল, দাম 5G স্মার্টফোনের থেকেও কম, রেঞ্জ 30 Kms
এসে গেল হিরো লেকট্রোর দুটি নতুন ই-সাইকেল।
| Edited By: | Updated on: Oct 28, 2022 | 7:46 PM
Share

Hero Lectro H3 And H5: হিরো লেকট্রো যা হিরো সাইকেলসের ইলেকট্রিক আর্ম, তারা ভারতের বাজারে দুটি নতুন ই-সাইকেল লঞ্চ করেছে। Hero Lectro ইলেকট্রিক সাইকেলের এই মডেল দুটি হল H3, যার দাম 27,449 টাকা এবং H5, যার দাম 28,449 টাকা। দেশের শহরাঞ্চলে হিরো-র ই-সাইকেলগুলির জনপ্রিয়তা আরও বাড়াতে নয়া মডেল দুটি লঞ্চ করা হয়েছে। হিরো লেকট্রো তার নতুন ইলেকট্রিক সাইকেল দুটিতে একাধিক নতুন ফিচার দিয়েছে, যাতে নতুন প্রজন্ম আরও আকর্ষিত হয়।

Hero Lectro H3 এবং H5 এই দুই ই-স্কুটারই, তাঁদের টার্গেট করা হচ্ছে যাঁরা প্রথমবার ইলেকট্রিক সাইকেল কিনছেন। অ্যাসিস্ট্যাড পেড্যালিংয়ে একবার চার্জে 30 kms এবং থ্রটল-ওনলি মোডে ই-সাইকেলটি 25 kms রেঞ্জ দিতে পারে। IP67 Li-ion 5.8Ah ইনটিউব ব্যাটারি দেওয়া হয়েছে, যা ওয়াটার প্রুফ হওয়ার জন্য IP67 রেটেড। মাত্র চার ঘণ্টার মধ্যেই ই-সাইকেল দুটি সম্পূর্ণ ভাবে চার্জ হয়ে যেতে পারে।

একটি 250W BLDC রিয়ার হাব মোটর দেওয়া বয়েছে, যা মসৃণ রাইডিং অভিজ্ঞতা দিতে পারে। দুটি সাইকেলের হ্যান্ডেলবারেই রয়েছে স্মার্ট LED ডিসপ্লে। পাশাপাশি মডেল দুটিতে রয়েছে ডুয়াল ডিস্ক ব্রেক সেট আপ, যা ইন্ডাস্ট্রিতে এই প্রথম বার কোনও ই-সাইকেলে দেওয়া হল। কার্বন স্টিল ফ্রেম এবং ডাস্ট প্রোটেকশন গ্যারান্টি এই দুই ই-সাইকেলের আরও দুটি গুরুত্বপূর্ণ ফিচার।

শহুরে সীমাবদ্ধতার মধ্যে লম্বা দূরত্বে যাতায়াতের বিষয়টি ভারতের মেট্রোপলিটন শহরগুলিতে খুব একটা কমন বিষয় নয়। সেই কারণেই দেশে এই মুহূর্তের ইলেকট্রিক সাইকেলগুলি তৈরি করা হচ্ছে একদিকে ছোট দূরত্ব অতিক্রম এবং আর একদিকে ব্যায়ামের জন্যও। কোভিড অতিমারি আমাদের চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়েছে যে, ইলেকট্রিক সাইকেল, স্কুটারগুলি কতটা জনপ্রিয়তা অর্জন করতে পারে। এমনকি সেই যে শুরু হয়েছিল, তার চাহিদা এখনও ঊর্ধ্বগামী।

হিরো সাইকেলসের ডিরেক্টর আদিত্য মুঞ্জল একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলছেন, “আমাদের সবথেকে বড় প্রচারাভিযান #HopOntoElectric দেশের বহু সাধারণ সাইকেল চালককে ইলেকট্রিকে স্থানান্তর করেছে। ভারত যে ভাবে গতিশীলতায় অভ্যস্ত, সেই অভ্যাস আমরা সামান্য বদলাতে চাই আরও বেশি পরিমাণে প্রযুক্তির মিশেল দিয়ে।”