Car Safety: গাড়ি ধাক্কা সইলে দাম বেশি
নিরাপত্তা সুরক্ষিত করতে এবং পথদুর্ঘটনা কমাতে এবারে নতুন পরীক্ষা আনছে ভারত এনসিএপি। দেখা হবে গাড়ির সুরক্ষার ফিচার ওই সময়ে কতটা কার্যকর। আরোহীদের ও চালকের ডামি রেখে করা হবে পরীক্ষা গুলো।
নিরাপত্তা সুরক্ষিত করতে এবং পথদুর্ঘটনা কমাতে এবারে নতুন পরীক্ষা আনছে ভারত এনসিএপি। ভারত নিউ কার অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রামে তিন ধরনের পরীক্ষা করা হবে। দুর্ঘটনার সময়ে যে পরিস্থিতি হয় গাড়ির ভিতরে। তাতে আরোহী এবং চালকদের অবস্থা পরীক্ষা করা হবে। তিন ধরনের পরীক্ষা সামনে থেকে ধার থেকে এবং সম্ভাব্য অন্য ধাক্কার পরীক্ষা করা হবে বিশেষ মডেলের গাড়ির ওপরে। এই ইমপ্যাক্ট টেস্ট গুলি হল অফসেট ডিফর্মেবল ব্যারিয়ার ফ্রন্টাল, সাইড ক্র্যাশ ও পোল সাইড টেস্ট। এই ক্র্যাশ টেস্টে যে গাড়ি যেমন পারফর্ম করবে সেই অনুযায়ী রেটিং পাবে। শুধু তাই নয় দেখা হবে বড় আরোহী ও শিশু আরোহীর কেমন ক্ষতি হচ্ছে। দেখা হবে গাড়ির সুরক্ষার ফিচার ওই সময়ে কতটা কার্যকর। আরোহীদের ও চালকের ডামি রেখে করা হবে পরীক্ষা গুলো। দুনিয়া জুড়ে গ্লোবাল এনসিএপি এই ধরনের পরীক্ষা করে রেটিং দেয়। এবার কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন মন্ত্রক চালু করবে এই রেটিং। গাড়ির দামের ওপরে প্রভাব ফেলবে এই রেটিং। যে গাড়ির রেটিং যত ভাল। সুরক্ষার নিরিখে সেই গাড়ি তত ভাল বলে গণ্য হবে। গাড়ির সিট সংখ্যা ও ওজনের ওপরে ক্যাটাগরি করা হয়েছে। ৩.৫ টনের কম গাড়ি আছে M1 ক্যাটাগরিতে।