নয়া দিল্লি: বড় শিক্ষা দিয়েছে বালেশ্বরের দুর্ঘটনা (Balasore Train Accident)। সামান্য একটা সিগনালিং বা পয়েন্টের ভুলও যে এক নিমেষে কয়েকশো প্রাণ কেড়ে নিতেল পারে, তা গত শুক্রবারই দেখেছে দেশ। বাহানগায় করমণ্ডল এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনার পিছনে কী কারণ লুকিয়ে রয়েছে, তা নিয়ে তদন্ত করছে সিবিআই(CBI)। এরইমধ্যে উচ্চ পর্যায়ের বৈঠকে বসল রেলওয়ে বোর্ড (Railway Board)। গত সপ্তাহের দুর্ঘটনার পর এটাই প্রথম উচ্চ পর্যায়ের বৈঠক ছিল রেলের। সূত্রের খবর, ওই বৈঠকে সমস্ত রেলকর্মীদের বাহানগার দুর্ঘটনা থেকে শিক্ষা নিতে বলা হয়েছে। সামান্যতম ত্রুটি-বিচ্যুতি থেকে শুরু করে কোনও বিপদ এড়ানোর মতো যাবতীয় ঘটনাই রেলওয়ে বোর্ডের কাছে রিপোর্ট করতে বলা হয়েছে। কাজে যেন কোনও ‘শর্টকাট’ পদ্ধতি অনুসরণ না করা হয়, তা নিয়েও সতর্ক করা হয়।
জানা গিয়েছে, মঙ্গলবার রেলওয়ে বোর্ডের চেয়ারম্যান অনিল কুমার লাহোটির নেতৃত্বে জ়োনাল রেলওয়ে বোর্ডের কর্তাদের নিয়ে বৈঠক করা হয়। ওই বৈঠকেই নিয়মিত ইন্টার-জোনাল ও ইন্টার-ডিভিশনাল স্তরে অডিট করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। আগামী ছয় মাসের জন্য মেনটেনেন্স ব্লক-রোলিং ব্লক প্রোগ্রাম অনুসরণ করতে বলা হয়েছে।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক আধিকারিক জানান, আপাতত ২৬ সপ্তাহের জন্য় রোলিং ব্লক প্রোগ্রাম শুরু করা হবে। প্রত্য়েকটি ব্লকে দৈনিক কী কী কাজ হচ্ছে, তা নথিভুক্ত করা থাকবে। প্রত্যেক সপ্তাহের শেষে সেই কাজের পর্যালোচনা করা হবে। ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার ও জ়োনাল প্রধানরা এই পর্যালোচনার কাজ করবেন।
রেলওয়ে বোর্ডের তরফে কর্মীদের শর্টকাট পদ্ধতি এড়ানোর পরামর্শ দেওয়া হয়েছে দুর্ঘটনা বা বড় বিপদ এড়াতে। নিয়মিত যাতে রেল ট্রাকের দেখভাল হয়, তাও নিশ্চিত করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। ওয়াগন, কোচের স্বাস্থ্য পরীক্ষা সহ রেলওয়ের যাবতীয় পরিষেবায় যাতে সুরক্ষা বজায় রাখতে নিয়মিত পরিদর্শনেরও নির্দেশ দেওয়া হয়। একইসঙ্গে যদি কোথাওব সামান্য় সমস্যা বা ত্রুটি-বিচ্যুতি ধরা পড়লেও, উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে যেন সেই বিষয়ে অবগত করা হয়, এমনই নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।