নানা কারণে সকলে এভারেস্ট অভিযানে যেতে পারেন না। আবার ট্রাফিক জ্যাম এড়াতে প্রতি বছরই এভারেস্টে অভিযানে যাওয়া পর্বতারোহীর স্বপ্ন বেঁধে দেয় নেপাল সরকার। তবে এবছর রেকর্ড সংখ্যক পর্বতারোহীকে এভারেস্টে চড়ার অনুমতি দিল নেপাল সরকার। এবছর ৪৬৩ জন পর্বতারোহীকে মাউন্ট এভারেস্টে চড়ার অনুমতি দিয়েছে নেপাল সরকার, যা রেকর্ড। এখনও পর্যন্ত ২০২১ সালে রেকর্ড সংখ্যক অভিযাত্রী এভারেস্টে চড়ার অনুমতি পেয়েছিলেন। সেবার ৪০৯ জনকে অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। এবছর সেই রেকর্ড ভেঙে গেল। এবছর মোট ৪৬৩ জন এভারেস্ট অভিযাত্রীর মধ্যে সবচেয়ে বেশি হল চিনা নাগরিক, ৯৬ জন। দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র,মোট ৮৭ জন মার্কিন নাগরিক এবার এভারেস্ট অভিযানে যাচ্ছেন। তারপর রয়েছে ভারত,এবছর ৪০ জন ভারতীয় নাগরিক এভারেস্ট অভিযানের অনুমতি পেয়েছেন। প্রতি বছর মে মাসে বছরের প্রথম এভারেস্ট অভিযান শুরু হয়। এরপর সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর মাসেও এভারেস্ট অভিযান হয়। আবহাওয়া পরিষ্কার থাকার জন্য বছরের এই দুই সময়ে এভারেস্ট অভিযানের অনুমতি দেয় নেপাল সরকার। অভিযাত্রীর সংখ্যা বেশি হলে এভারেস্টে ট্রাফিক জ্যাম হয়। ট্রাফিক জ্যাম পর্বতারোহীদের কাছে অন্যতম চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়ায়। এর উপর আবহাওয়া যদি অল্প-বিস্তর খারাপ হয়,তাহলে সমস্যা আরও বাড়ে। ভিড় বাড়লে অক্সিজেনেরও ঘাটতি দেখা দেবে। পর্বতারোহীদের কাছে ডেথ জোন হয়ে উঠবে বলে আশঙ্কা। যদিও ৮০০০ মিটারের উপরে অক্সিজেনের পরিমাণ কম হয়ে আসে। ফলে এভারেস্ট অভিযাত্রীদের সঙ্গে কৃত্রিম অক্সিজেন থাকা বাধ্যতামূলক।
নানা কারণে সকলে এভারেস্ট অভিযানে যেতে পারেন না। আবার ট্রাফিক জ্যাম এড়াতে প্রতি বছরই এভারেস্টে অভিযানে যাওয়া পর্বতারোহীর স্বপ্ন বেঁধে দেয় নেপাল সরকার। তবে এবছর রেকর্ড সংখ্যক পর্বতারোহীকে এভারেস্টে চড়ার অনুমতি দিল নেপাল সরকার। এবছর ৪৬৩ জন পর্বতারোহীকে মাউন্ট এভারেস্টে চড়ার অনুমতি দিয়েছে নেপাল সরকার, যা রেকর্ড। এখনও পর্যন্ত ২০২১ সালে রেকর্ড সংখ্যক অভিযাত্রী এভারেস্টে চড়ার অনুমতি পেয়েছিলেন। সেবার ৪০৯ জনকে অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। এবছর সেই রেকর্ড ভেঙে গেল। এবছর মোট ৪৬৩ জন এভারেস্ট অভিযাত্রীর মধ্যে সবচেয়ে বেশি হল চিনা নাগরিক, ৯৬ জন। দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র,মোট ৮৭ জন মার্কিন নাগরিক এবার এভারেস্ট অভিযানে যাচ্ছেন। তারপর রয়েছে ভারত,এবছর ৪০ জন ভারতীয় নাগরিক এভারেস্ট অভিযানের অনুমতি পেয়েছেন। প্রতি বছর মে মাসে বছরের প্রথম এভারেস্ট অভিযান শুরু হয়। এরপর সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর মাসেও এভারেস্ট অভিযান হয়। আবহাওয়া পরিষ্কার থাকার জন্য বছরের এই দুই সময়ে এভারেস্ট অভিযানের অনুমতি দেয় নেপাল সরকার। অভিযাত্রীর সংখ্যা বেশি হলে এভারেস্টে ট্রাফিক জ্যাম হয়। ট্রাফিক জ্যাম পর্বতারোহীদের কাছে অন্যতম চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়ায়। এর উপর আবহাওয়া যদি অল্প-বিস্তর খারাপ হয়,তাহলে সমস্যা আরও বাড়ে। ভিড় বাড়লে অক্সিজেনেরও ঘাটতি দেখা দেবে। পর্বতারোহীদের কাছে ডেথ জোন হয়ে উঠবে বলে আশঙ্কা। যদিও ৮০০০ মিটারের উপরে অক্সিজেনের পরিমাণ কম হয়ে আসে। ফলে এভারেস্ট অভিযাত্রীদের সঙ্গে কৃত্রিম অক্সিজেন থাকা বাধ্যতামূলক।