নয়া দিল্লি: ট্র্যাক বদলের সময়ে ট্রেনে বসে থাকা যাত্রীদের কিছুটা ঝাঁকুনি অনুভূত হয়। আর এই ঝাঁকুনি থেকে যাত্রীদের মুক্তি দিতেই নয়া প্রযুক্তির ব্যবহার শুরু করেছে ভারতীয় রেল। আর তাতে একটি ট্র্যাক থেকে অন্য ট্র্যাক বদলের সময় কম্পন কিংবা ঝাঁকুনি অনেকটাই কম হবে। এমনকী নয়া প্রযুক্তিতে বাড়বে ট্রেনের গতিও। শুধু তাই নয়, যাত্রী সুরক্ষার এক্ষেত্রেও কোনও খামতি থাকবে না। কী সেই প্রযুক্তি?
উত্তর রেলওয়ের ঝাঁসি ডিভিশন ট্র্যাকে একেবারে উন্নত প্রযুক্তির থিক ওয়েব সুইচ (Thick Web Switch (TWS) বসানোর কাজ শুরু করেছে। এই প্রসঙ্গে উত্তর রেলওয়ের ঝাঁসি ডিভিশনের জনসংযোগ আধিকারিক জানিয়েছেন, রেল ট্র্যাকে নয়া এই ব্যবস্থা বসানোর কাজ শুরু হয়েছে। এই ডিভাইসগুলি ট্রেনের দিক পরিবর্তনের ক্ষেত্রে ট্র্যাকের উপর পরপর ইনস্টল করা হয়। আগে অন্য ধরনের ব্যবস্থা থাকলেও এখন উন্নত প্রযুক্তির থিক ওয়েব সুইচ ব্যবহার করা হয় বলে জানিয়েছেন ওই আধিকারিক।
কী সুবিধা হবে?
থিক ওয়েব সুইচ (Thick Web Switch (TWS) একটি উন্নত ব্যবস্থা। এতে ট্রেনের গতির সঙ্গে সুরক্ষাও অনেকাংশে বেড়ে যাবে। এর মূল্য উদ্দেশ্য হল প্রতি ঘণ্টায় ১৩০ কিমি গতিতে ট্রেনকে নিয়ে যাওয়া। যদিও আগামিদিনে নয়া এই ব্যবস্থার মাধ্যমে প্রতি ঘণ্টায় ১৬০ কিমি পর্যন্তও ছোটানো যাবে। এতে রেল যাত্রার সময় অনেকটাই কমে যাবে আশা। শুধু তাই নয়, লুপ লাইনে ট্রেনের গতিও ঘণ্টায় ৩০ কিলোমিটার থেকে ৫০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় বাড়বে বলে মনে করছেন রেল আধিকারিকরা। এমনকী নয়া এই ব্যবস্থায় একটি ট্র্যাক থেকে অন্য ট্র্যাকে যাওয়ার ক্ষেত্রে যে ঝটকা কিংবা কম্পন অনুভূত হয় সেটিও কমে যাবে বলে আশা।