মুম্বই: স্কুল-কলেজই হোক বা অফিস-কাছারি, দেশের একটা বড় অংশের মানুষই নিত্যদিন যাতায়াত করেন লোকাল ট্রেনে। ভ্যাপসা গরমের মধ্যেই ভিড়ে চাপাচাপি করে ওঠার অভিজ্ঞতা কম-বেশী সকলেরই রয়েছে। বসার জায়গা তো দূর, অনেক সময় ভিড়ে পা রাখার জায়গাটুকুও থাকে না। কিন্তু এইসব অভিজ্ঞতাই অতীত হতে চলেছে। যাত্রী পরিষেবায় আমূল পরিবর্তন আনতে চলেছে ভারতীয় রেল। শীঘ্রই চালু হতে চলেছে বন্দে ভারত মেট্রো ট্রেন। লোকাল ট্রেনের পরিবর্তে চলবে এই ঝা চকচকে আধুনিক ট্রেন। তাতে একদিকে যেমন থাকবে এসি পরিষেবা, তেমনই যাত্রী নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে গোটা ট্রেনজুড়ে থাকবে সিসিটিভি ক্যামেরাও।
জানা গিয়েছে, শুক্রবারই রেলওয়ে বোর্ডের তরফে বন্দে ভারত মেট্রো ট্রেনের ছাড়পত্র দেওয়া হয়েছে। আপাতত মুম্বইয়ে চালু করা হবে বন্দে ভারত মেট্রো ট্রেন। মোট ২৩৮টি বন্দে ভারত মেট্রো ট্রেন চালু করা হবে। মুম্বই রেলওয়ে বিকাশ কর্পোরেশনের তরফে জানানো হয়েছে, সার্বাবান রেলওয়ে নেটওয়ার্ককে আরও উন্নত করার লক্ষ্যেই বন্দে ভারত মেট্রো ট্রেন চালু করা হবে। “মেক ইন ইন্ডিয়া”র অধীনে ভারতীয় প্রযুক্তিতেই এই ট্রেন তৈরি করা হবে। নতুন রেকগুলি মুম্বই আর্বান ট্রান্সপোর্ট প্রজেক্টের অধীনে রেল মন্ত্রক ও মহারাষ্ট্র সরকারের সহযোগিতায় তৈরি করা হবে। এর জন্য মোট ১০ হাজার ৯৪৭ কোটি টাকা ও ৩৩ হাজার ৬৯০ কোটি টাকা খরচ হবে।
মুম্বইয়ে মোট দুটি রেলওয়ে করিডর রয়েছে। ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে ও সেন্ট্রাল রেলওয়ে মিলিতভাবে ৩১৯ কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথ পরিচালন করে। এরমধ্যে এসি লোকাল ট্রেনও রয়েছে। রেলের তরফে জানানো হয়েছে, আপাতত ১০০ কিলোমিটারের মধ্যে থাকা দুটি শহরকে জুড়বে বন্দে ভারত মেট্রো। মুম্বইয়ে যে এসি লোকাল ট্রেন চলে, ঠিক তার মতোই পরিষেবা দেবে বন্দে ভারত মেট্রো ট্রেন।
জানা গিয়েছে, মুম্বই লোকালের থেকে যাত্রী বহন ক্ষমতা বেশি হবে বন্দে ভারত মেট্রো ট্রেনের। ট্রেনের দুই প্রান্তে দুটি এসি ভেন্ডর থাকবে। সাধারণ কামরাগুলিও বাতানুকুল হবে। মোট ১২টি কামরা থাকবে। মেট্রো রেলের মতো এক কামরার ভিতর থেকে অন্য কামরায় যাতায়াতের ব্যবস্থা থাকবে। বন্দে ভারত মেট্রোয় যাত্রী আসনও বেশি হবে, থাকবে বড় ডিসপ্লে, সিসিটিভি ক্যামেরা। ট্রেনের আলো ও পাখা চলবে সৌরবিদ্যুতে। তবে এই ট্রেনের ভাড়া কত হবে, তা এখনও ঠিক করা হয়নি।