কলকাতা: চলতি সপ্তাহেই ইতিহাস তৈরি করেছে কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro)। দেশের মধ্যে প্রথমবার গঙ্গার নীচ দিয়ে গড়িয়েছে মেট্রোর চাকা। এসপ্লানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত হুগলি নদীর নীচ দিয়েছে ছুটেছে মেট্রো। এবার অভিনন্দন জানিয়ে টুইট করলেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব (Railway Minister Ashwini Vaishnav)। ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর (East-West Metro) গ্রাফিক্স ও ইলাস্ট্রেশন সম্বলিত একটি ভিডিয়ো পোস্ট করে লিখেছেন, ‘আরও একটি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের বিস্ময়।’ গঙ্গার কতটা নীচ দিয়ে এই মেট্রো চলবে, কীভাবে টানেলের কাজ হয়েছে, হুগলি নদীর তলদেশে কীভাবে যাতায়াত করছে মেট্রো সেই ইলাস্ট্রেশনই রয়েছে ভিডিয়োতে।
প্রসঙ্গত, গোটা দেশের মধ্যে কলকাতাতেই প্রথম মেট্রোর চলাচল শুরু হয়েছিল। এবার গঙ্গার নীচ দিয়ে মেট্রো চালিয়ে নতুন রেকর্ড গড়েছে সেই তিলোত্তমাই। ট্রায়াল রানে থাকা প্রথম মেট্রোটিতে সওয়ার করলেন মেট্রো রেলওয়ের জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় কুমার রেড্ডি। মেট্রো সূত্রে খবর, গঙ্গার নীচ দিয়ে সুড়ঙ্গ পথে আরও সাত মাস ট্রায়াল রান চলবে। এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত চলবে এই ট্রায়াল রান। এই পথের দৈর্ঘ্য ৪.৮ কিলোমিটার। ট্রায়াল রান সম্পন্ন হওয়ার পরেই চলতি বছরের শেষেই এই পথে যাত্রীবাহী মেট্রো চলাচল শুরু করা সম্ভব হবে বলে আশাবাদী মেট্রো কর্তারা। এখন শুধুই সময়ের অপেক্ষা।
Train travels underwater!?? ?
Trial run of train through another engineering marvel; metro rail tunnel and station under Hooghly river. pic.twitter.com/T6ADx2iCao
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) April 14, 2023
প্রসঙ্গত, ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো নিয়ে কলকাতাবাসীর উচ্ছ্বাস রয়েছে দীর্ঘদিন থেকেই। হুগলি নদীর নীচ দিয়ে হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত যাবে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো। এই রাস্তার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৬.৫ কিলোমিটার। তার মধ্যে ১০.৮ কিলোমিটার মাটির তলা দিয়ে যাবে। মাটির উপর দিয়ে রয়েছে বাকি ৫.৭৫ কিলোমিটার পথ।