Metro Service: যাত্রী হবে না বলে নয়, রাতে মেট্রো না চলার আসল কারণটা জানেন না অনেকেই…
Metro: ভারতের মধ্যে প্রথম মেট্রোরেল চলেছিল কলকাতায়, ১৯৮৪ সালে। এটাই শহরাঞ্চলে পরিবহনের একটা অন্যতম মাইলফলক ছিল। এরপরে ধাপে ধাপে দিল্লি, বেঙ্গালুরু, চেন্নাই ও মুম্বইয়ে মেট্রো পরিষেবা চালু হয়।
কলকাতা: দেশের মধ্যে প্রথম মেট্রো ছুটেছিল কলকাতায়। তারপর একের পর এক শহরে ছড়িয়ে পড়ে মেট্রো নেটওয়ার্ক। বর্তমানে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম মেট্রো রয়েছে ভারতেই। তবে কখনও ভেবেছেন, সারাদিন মেট্রো চললেও, রাতে কেন মেট্রো ছোটে না?
ভারতে প্রথম রেল পরিষেবা চালু হয়েছিল ১৮৫৩ সালে। ঠিক তার ১০ বছর পরে, ১৮৬৩ সালে লন্ডনে প্রথম মেট্রো রেল সার্ভিস চালু হয়েছিল। ভারতের মধ্যে প্রথম মেট্রোরেল চলেছিল কলকাতায়, ১৯৮৪ সালে। এটাই শহরাঞ্চলে পরিবহনের একটা অন্যতম মাইলফলক ছিল। এরপরে ধাপে ধাপে দিল্লি, বেঙ্গালুরু, চেন্নাই ও মুম্বইয়ে মেট্রো পরিষেবা চালু হয়।
বর্তমানে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম মেট্রো নেটওয়ার্ক হয়ে উঠেছে ভারত। দেশের মোট ১৭টি শহরে মেট্রো চলে। দেশের মধ্যে সবথেকে বড় মেট্রো নেটওয়ার্ক দিল্লির। প্রতিদিন লাখ লাখ যাত্রী এই মেট্রোয় সফর করেন। তবে শুধু দিনের বেলাই চলে মেট্রো। রাত ১২টায় শেষ মেট্রো।
রাতে যাত্রী হয় না, এমনটা নয়। রাতে মেট্রো কেন চলে না, তার উত্তর জানলে অবাক হয়ে যাবেন। রাতে মেট্রো না চলার আসল কারণ হল এই সময়ে মেট্রোর রক্ষণাবেক্ষণের কাজ হয়। মেট্রোর মেইনটেন্যান্স, ট্রাক ইন্সপেকশন, ওভারহেড চেক, সিগন্যালিম সিস্টেম আপগ্রেডের মতো যাবতীয় কাজ হয়ে থাকে।
নতুন রেকের ট্রায়াল রান, কর্মীদের প্রশিক্ষণ, নতুন প্রযুক্তির পরীক্ষাও রাতেই করা হয়। সারা রাত ধরে এই কাজ চলে, যাতে সারাদিনে মেট্রো পরিষেবায় কোনও সমস্যা না হয়। যাত্রীদের ভোগান্তির মুখে না পড়তে হয়।
