কলকাতা : ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্প। কবে শেষ হবে এই মেট্রো প্রকল্পের কাজ? তার জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে শহরবাসী। এই মেট্রো লাইটি চালু হয়ে গেলে সল্টলেক সেক্টর ফাইভের সঙ্গে হাওড়া যুক্ত হয়ে যাবে। হুগলি নদীর নীচ দিয়ে যাবে মেট্রোর লাইন। জলের তলায় এটিই প্রথম মেট্রোর লাইন হতে চলেছে ভারতে। বর্তমানে সেক্টর ফাইভ থেকে শিয়ালদহ স্টেশন পর্যন্ত চলাচল করছে মেট্রো রেল। কিন্তু কবে শেষ হবে মেট্রো রেলের কাজ? মেট্রোর সম্প্রসারণের কাজের দায়িত্বে থাকা সংস্থা কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেডের তরফে সোমবার জানানো হয়েছে ২০২৩ সালের জুন মাসের মধ্যে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর কাজ শেষ করার লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে।
কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশনের তরফে এক বিবৃতিতে জানানো হয়েছে, ” ২০২৩ সালের জুন মাসের মধ্যে শিয়ালদহ থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত বাকি অংশটুকু চালু করার লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে।” প্রসঙ্গত, ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ১৬.৫৫ কিলোমিটার। এর মধ্যে বর্তমানে চালু রয়েছে সেক্টর ফাইভ থেকে শিয়ালদহ পর্যন্ত, যার দৈর্ঘ্য ৯.৩০ কিলোমিটার। বাকি থাকা ৭.২৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের রুট এক বছরেরও কম সময়ের মধ্যে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এই প্রকল্পের কাজ শেষ হয়ে গেলে বহু যাত্রী এর সুবিধা পাবেন। বিশেষ করে রাজ্যের দুই ব্যস্ত রেল স্টেশন শিয়ালদহ এবং হাওড়াকে যুক্ত করা যাবে এর মাধ্যমে। এর পাশাপাশি কলকাতা মেট্রোর নর্থ-সাউথ লাইন (কবিসুভাষ-দক্ষিণেশ্বর)-এর সঙ্গেও এসপ্ল্যানেডে যুক্ত হবে এই লাইনটি।
মোট প্রায় সাড়ে ১৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই মেট্রো লাইনের প্রায় ১০.৮ কিলোমিটার পথ মাটির নীচে। বাকি ৫.৮ কিলোমিটার পথ মাটির উপর দিয়ে যাবে। প্রসঙ্গত, ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রো প্রকল্পের এই কাজটি ২০২১ সালের ডিসেম্বর মাসের মধ্যে শেষ হয়ে যাওয়ার কথা ছিল। কিন্তু শেষ পর্যন্ত কলকাতার বউবাজার এলাকায় বাড়িতে ফাটল সংক্রান্ত সমস্যার জন্য টানেল তৈরির কাজ বিঘ্নিত হয়। এর আগে ২০১৯ সালের অগস্টেও টানেলে বোরিং মেশিনের কাজের সময় সমস্যা হয়েছিল।