Kolkata Airport: ১৪৪ ধারাতেও কি গলদ? সেই এক ঘটনায় আবারও হইচই
Kolkata Airport: শনিবার রাত তখন ৯টা ২। কলকাতা থেকে দুবাইগামী ফ্লাই এমিরেটসের ইকে ৫৭৩ বিমান উড়ান নিয়ে কলকাতার আকাশে বিমানবন্দর থেকে ১৯ নটিকাল মাইল দূরে ছিল। হঠাৎই মধ্যমগ্রামের দিক থেকে লেজার লাইটের আলো ককপিটে ঝলসে ওঠে। যা হওয়ার তাই ঘটে। চোখ ধাঁধিয়ে যায় পাইলটের।
কলকাতা: ১৪৪ ধারা জারি করেও কাজের কাজ হচ্ছে কই? ফের বিমানের ককপিটে লেজার আলো। আর তাতেই দিকবিভ্রান্তি পাইলটের। বিমানবন্দর সংলগ্ন বিধাননগর কমিশনারেটের অন্তর্গত থানা এলাকাগুলিতে লেজার লাইট ব্যবহারের উপর ১৪৪ ধারা জারি হয়েছে। কিন্তু শুধু যে এটুকুতেই আইন সীমাবদ্ধ রাখলে চলবে না। পার্শ্ববর্তী উত্তর ২৪ পরগনা জেলা পুলিশের অন্তর্গত মধ্যমগ্রাম, বারাসাত থানা এলাকা থেকেও নিয়মিত লেজার আলোর ঝলকানি এসে পড়ে বিমানের ককপিটে। কিন্তু সেখানে কি কোনও কড়া ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে?
শনিবার রাত তখন ৯টা ২। কলকাতা থেকে দুবাইগামী ফ্লাই এমিরেটসের ইকে ৫৭৩ বিমান উড়ান নিয়ে কলকাতার আকাশে বিমানবন্দর থেকে ১৯ নটিকাল মাইল দূরে ছিল। হঠাৎই মধ্যমগ্রামের দিক থেকে লেজার লাইটের আলো ককপিটে ঝলসে ওঠে। যা হওয়ার তাই ঘটে। চোখ ধাঁধিয়ে যায় পাইলটের।
এরপরই এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের সঙ্গে যোগাযোগ করা হয়। সমস্ত ঘটনার বিস্তারিত বিবরণ দেওয়া হয়। সংশ্লিষ্ট বিমান কর্তৃপক্ষও বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষকে অভিযোগ জানায়। বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ নেতাজি সুভাষচন্দ্র আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থানায় অভিযোগও দায়ের করে। কিন্তু এর আগেও একাধিকবার মধ্যমগ্রামের দিক থেকে লেজার আলোর খেলা বিমানের পাইলটের সমস্যার কারণ হয়েছে। এ নিয়ে থানাকে জানানোও হয়েছে। তারপরও কেন লাগাতার তা ঘটছে?
অন্যদিকে বিমানবন্দর সূত্রে খবর, বেঙ্গালুরু থেকে কলকাতাগামী ইন্ডিগো বিমান সিক্স ই ২২৩ যখন কলকাতার আকাশে অবতরণের জন্য প্রস্তুত হচ্ছিল। বিমানবন্দর থেকে মাত্র পাঁচ নটিকাল মাইল দূরে। সেইসময় বিমানের ককপিটে আলো এসে পড়ে। পাইলটের দক্ষতায় বড়সড় বিপদ এড়ানো সম্ভব হয়। রাতে সাড়ে ৮টা নাগাদ বিমান অবতরণ করানো হয়।