AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Flying Bus: ঘণ্টার পর ঘণ্টা জ্যামে আটকে থাকার দিন শেষ, চিন-জাপানের মতোই ‘উড়ন্ত বাস’ এবার ভারতেও?

Flying Bus: গড়করী জানান, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অর্থাৎ গণপরিবহনকে ইলেকট্রিসিটি নির্ভর করার চেষ্টা করা হচ্ছে, এতে দূষণ হবে না। দিল্লিতে ইতিমধ্যেই এই নিয়ে কাজ শুরু হয়েছে।

Flying Bus: ঘণ্টার পর ঘণ্টা জ্যামে আটকে থাকার দিন শেষ, চিন-জাপানের মতোই 'উড়ন্ত বাস' এবার ভারতেও?
প্রতীকী চিত্র।Image Credit: Meta AI
| Updated on: Jun 12, 2025 | 12:11 PM
Share

বেঙ্গালুরু: রাস্তায় ঘণ্টার পর ঘণ্টা কেটে যায় শুধু যানজটে আটকেই। অফিসযাত্রীদের এই নিত্যদিনের ভোগান্তি লেগেই রয়েছে। তবে ভবিষ্যতে আর এই ঝামেলা থাকবে না। আকাশেই উড়ে উড়ে পৌঁছে যাবেন অফিস থেকে বাড়ি। ভবিষ্যতযান তৈরি করতে চলেছে ভারত। এয়ারপড বেসড সিস্টেম ও ফ্ল্যাশ চার্জিং ইলেকট্রিক বাস চালু করার পরিকল্পনা কেন্দ্রের। এই খবর দিলেন খোদ সড়ক-পরিবহন মন্ত্রী নিতিন গড়করীই।

রাস্তাঘাটে যানজট কমাতে এবং বায়ু ও শব্দ দূষণ কমাতেই এবার ভবিষ্যৎ পরিবহন ব্যবস্থার দিকে এগোচ্ছে ভারত। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নিতিন গড়করী জানান যে সরকার বিকল্প গণপরিবহনের কথা চিন্তাভাবনা করছে। বিভিন্ন ক্ষেত্রে গবেষণা চলছে। যানবাহনের গতির দিকে যেমন নজর দেওয়া হচ্ছে, তেমনই প্রাধান্য পাচ্ছে যাত্রীদের আরামও।

কেন্দ্রীয় মন্ত্রী জানান, একাধিক আন্তর্জাতিক কোম্পানি প্রস্তাব দিয়েছে। মোট ৩৬০টি প্রস্তাব এসেছে। একাধিক পাইলট প্রকল্পও শুরু হয়েছে দিল্লি, বেঙ্গালুরুর মতো শহরে। গড়করী জানান, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট অর্থাৎ গণপরিবহনকে ইলেকট্রিসিটি নির্ভর করার চেষ্টা করা হচ্ছে, এতে দূষণ হবে না। দিল্লিতে ইতিমধ্যেই এই নিয়ে কাজ শুরু হয়েছে।

ট্রায়াল সফল হলে প্রথমে মেট্রো শহর যেমন দিল্লি, মুম্বই, বেঙ্গালুরুতেই এই পরিষেবা চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে কেন্দ্রের। পরে ধাপে বাকি শহরগুলিতেও চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে।

কেমন হবে ভবিষ্যতের গণপরিবহন?

কেন্দ্রীয় মন্ত্রীর কথায়, এবার গণপরিবহন হিসাবে এরিয়াল পড ট্যাক্সি বা ফ্লায়িং বাসের কথা চিন্তাভাবনা করা হচ্ছে। চিন-জাপানে যেমন বাড়ি ভেদ করে, এলিভেটেড ট্র্যাক দিয়ে ট্রেন যায়, তেমনই ভারতেও ইলেকট্রিক পড আনার চিন্তাভাবনা করা হচ্ছে। এগুলি সম্পূর্ণভাবে বিদ্যুৎ চালিত। এর আরেকটি বিশেষত্ব হল, এই পডে কোনও চালক থাকবে না।

ভারতে ডাবল ডেকার বাসের মতো পড চালু করা হতে পারে, যেখানে সর্বাধিক ১৩৫ জন যাত্রী বহন করতে পারবে। বিমানে যেমন এয়ার হস্টেস হয়, তেমনই বাস হস্টেস থাকবে। বাসগুলি সম্পূর্ণ শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত হবে। মেট্রোর লাইন যেমন হয়, তেমনই এই পডের জন্যও ওভারহেড রেল সিস্টেম চালু করা হবে। আমেরিকা, ইউরোপ, রাশিয়া থেকে একাধিক প্রস্তাব এসেছে। এই প্রস্তাবগুলি খতিয়ে দেখা হচ্ছে।

এই বাসগুলির আরেকটি বিশেষত্ব হবে ফ্ল্যাশ চার্জিং সিস্টেম। স্টপেজে যখনই পড বা বাসগুলি দাঁড়াবে, সঙ্গে সঙ্গে তা চার্জ হতে শুরু করবে। ৩০ সেকেন্ডেই বাস চার্জ হবে এবং তা একবার চার্জে ৪০ কিলোমিটার পর্যন্ত ছুটতে পারবে।