Metro News: ৫ থেকে ২০! দেশের মেট্রোর গতি দেখে এগিয়ে এল জাপান

নয়াদিল্লি: কলকাতা থেকে সেই ব্রিটিশ আমলে যাত্রা শুরু। সেই থেকে ছুটছে মেট্রো। পেরিয়ে গিয়েছে মাইল মাইল পথ। আপাতত দেশের ২০টি শহর জুড়ছে ছুটছে এই মেট্রো পরিষেবা। আর শহরের গণপরিবহনের ‘নবজাগরণ’ এটাই।

একটি পরিসংখ্যান বলছে, ২০১৪ সাল থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত মেট্রো নেটওয়ার্ক বেড়েছে প্রায় কয়েকশো কিলোমিটার। যেখানে আজ থেকে দশ বছর আগে মেট্রোর বিস্তার সীমিত ছিল দেশের পাঁচটি শহরের মাত্র ২৪৩ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে। সেই মেট্রোই এখন ছড়িয়ে পড়েছে দেশের ২০টি শহরের ১ হাজার কিলোমিটারেরও অধিক জায়গা জুড়ে। অর্থাৎ ১১ বছরে জুড়ে গিয়েছে নতুন সাড়ে ৭০০ কিলোমিটারেরও বেশি পথ।

যেমন একদিকে মেট্রোর রেলের নেটওয়ার্ক বর্ধিত হয়েছে, তেমনই অন্যদিকে একই পাল্লায় বেড়েছে নিত্যযাত্রী। ২০১৪ সালে মেট্রোয় নিত্যাযাত্রীর সংখ্য়া ছিল ২৮ লক্ষ। যা আজ গোটা দেশজুড়ে পৌঁছে গিয়েছে প্রায় দেড় কোটির গন্ডি। যার জেরে বেড়েছে আয়। বেড়েছে প্রতি অর্থবর্ষের বাজেটে বরাদ্দের পরিমাণও। যেমন, চলতি বছরের বাজেটেই মেট্রোর জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে ৩৪ হাজার কোটি টাকা।

তবে এই উন্নতি কিন্তু শুধুই পরিষেবা বৃদ্ধির মধ্যে সীমিত নয়। দেশের মেট্রো গতিবেগ নজর কেড়েছে আন্তর্জাতিক বিনিয়োগকারীদেরও। মুম্বই মেট্রো লাইন-৩ তৈরিতে ইতিমধ্যেই মোট ২৩ হাজার কোটি টাকা বরাদ্দ করেছে কেন্দ্র ও মহারাষ্ট্র সরকার। যার মধ্যে ১৩ হাজার ২১৫ কোটি টাকা অর্থাৎ মোট বরাদ্দের ৫৭ শতাংশ টাকা ঋণ হিসাবে প্রদান করেছে জাপান আন্তর্জাতিক কর্পোরেশন এজেন্সি। যা জাপানের একটি সরকারি সংস্থা।