নয়া দিল্লি: ভারতীয়দের কাছে শুধু ধর্মীয় স্থান হিসেবেই নয়, পর্যটন স্থল হিসেবেও বরাবরই আকর্ষণের শীর্ষে থাকে চার ধাম, অর্থাৎ উত্তরাখণ্ডের চার তীর্থক্ষেত্র কেদারনাথ, বদ্রীনাথ, গঙ্গোত্রী ও যমুনোত্রী। বর্তমানে গাড়ি বা বাস ছাড়া আর কোনও বিকল্প নেই। পাহাড়ি রাস্তায় রীতিমতো প্রাণের ঝুঁকি নিয়ে যেতে হয় পর্যটকদের। এবার সেই চার ধামের জন্য রেলপথ বানাচ্ছে কেন্দ্র। সেই প্রকল্পের কাজ আর খুব বেশি দিন বাকি নেই। সোমবার রেল মন্ত্রকের তরফ থেকে একটি টুইটে সেই ভিডিয়ো প্রকাশ করা হয়েছে।
রেলপথে যুক্ত হবে ঋষিকেশ থেকে কর্ণপ্রয়াগ। মোট ১২৫ কিলোমিটারের এই রেলপথে থাকবে একাধিক টানেল ও রেল ব্রিজ। এর মধ্যে ১০৪ কিলোমিটার রেল লাইন থাকবে টানেলের মধ্যে। ৫৫ কিলোমিটার টানেল ইতিমধ্যেই তৈরি হয়ে গিয়েছে। রেলপথে থাকবে মোট ১২ টি স্টেশন, ১৭ টি টানেল ও ১৮ টি সেতু। রেল মন্ত্রকের তরফে জানানো হয়েছে, বর্তমানে যে পথ অতিক্রম করতে ৭ ঘণ্টা সময় লাগে, সেটাই পার হওয়া যাবে মাত্র ২ ঘণ্টায়।
ইতিমধ্যেই এই প্রকল্পের মধ্যে ১২৫ মিটার দীর্ঘ সেতু তৈরি হয়েছে অলকানন্দার ওপর। এনএইচ ৫৮-এর সঙ্গে রেলপথকে জুড়বে এই ব্রিজ।
চিনের সীমান্ত ঘেঁষে এই রেলপথ তৈরি করা ভারতের এক কৌশলী পদক্ষেপ বলেও মনে করা হচ্ছে। যাতে কোনও জরুরি অবস্থা তৈরি হলে, ভারত দ্রুত বাহিনী পাঠাতে পারে সংঘাতস্থলে।
রেল মন্ত্রক সূত্রে খবর, স্টেশনগুলির মধ্যে থাকছে, যোগ নগরী ঋষিকেশ, দেরাদুন, তেহরি, শ্রীনগর, শিবপুরী, ব্যাসী গাদওয়াল, দেবপ্রয়াগ, দুনগ্রিপন্থ, রুদ্র্রপ্রয়াগ, ঘোলটির, গৌচের, কর্ণপ্রয়াগ। এই রেল প্রকল্পে খরচ হচ্ছে প্রায় ১৬ হাজার ২০০ কোটি টাকা।
देवभूमि उत्तराखंड में चारधामों को जोड़ने वाली भारतीय रेल की महत्वाकांक्षी परियोजना के अंतर्गत ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल प्रोजेक्ट पर तीव्र गति से कार्य किया जा रहा है। इसके पूरा होने से खुलेंगे राज्य की आर्थिक एवं सामाजिक प्रगति के द्वार। pic.twitter.com/jDkbDo6Y6J
— Ministry of Railways (@RailMinIndia) October 10, 2022