Ram Setu: রাম মন্দিরের পর রাম-সেতু? সমুদ্রবন্ধনের বড় পরিকল্পনা মোদী সরকারের

চেন্নাই: অযোধ্যায় রাম মন্দিরের প্রাণ প্রতিষ্ঠা হয়ে গিয়েছে। এবার রাম সেতুর পালা! রামায়ণের কাহিনি অনুসারে, তামিলনাড়ুর রামেশ্বরমের ধনুশকোডি থেকে বানর সেনার সাহায্যে লঙ্কারাজ্য পর্যন্ত একটি সেতু তৈরি করিয়েছিলেন রাম। সেই সেতু ধরেই তাঁর সেনাবাহিনী পৌঁছে গিয়েছিল লঙ্কায়। উপগ্রহ থেকে তোলা ছবিতেও ভারত ও শ্রীলঙ্কার মধ্যে সমুদ্রের নীচে ৪৮ কিমি দীর্ঘ প্রাকৃতিক চুনাপাথরের এক শৃঙ্খল দেখা যায়। ভূতাত্ত্বিক প্রমাণ থেকে জানা যায়, এর আগে ভারত ও শ্রীলঙ্কার মধ্যে স্থল সংযোগ ছিল। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে এবার রামের সেই সেতুবন্ধনের পর, ফের ভারত এবং শ্রীলঙ্কার মধ্যে একটি সমুদ্র সেতু হতে চলেছে।

হ্যাঁ, ভারত সরকার শিগগিরই ভারত ও শ্রীলঙ্কাকে সংযুক্ত করার জন্য একটি সেতু নির্মাণের কাজ শুরু করবে বলে শোনা যাচ্ছে। ওয়াকিবহাল মহলের মতে, সমুদ্রের উপর প্রায় ২৩ কিলোমিটার দীর্ঘ সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। যে ধনুশকোডি থেকে সেতু বন্ধন করেছিলেন রাম, সেই একই জায়গা থেকে শ্রীলঙ্কার তালাইমান্নারকে জুড়বে এই সেতু। প্রকল্পটি হবে ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অব ইন্ডিয়ার আওতায়। ২৩ কিমি এই দীর্ঘ সেতুতে সড়ক ও রেল সেতু – দুইয়েরই পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রকল্পের নাম সেতুসমুদ্রম।

এর ফলে ভারত ও শ্রীলঙ্কার মধ্যে ভ্রমণের খরচ ৫০ শতাংশ কমবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর ফলে, দুই দেশেরই পর্যটন এবং অর্থনীতিতে বড় উন্নতি হতে পারে। ছয় মাস আগেই ভারত ও শ্রীলঙ্কার মধ্যে অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত সহযোগিতা চুক্তি হয়েছে। যার ফলে ভারত ও শ্রীলঙ্কার মধ্যে ৪০,০০০ কোটি টাকার উন্নয়নমূলক প্রকল্পের পথ খুলে গিয়েছে। এর মধ্যে নতুন রেল লাইন এবং এক্সপ্রেসওয়ে তৈরির কথা রয়েছে। আর এই চুক্তির কেন্দ্রে রয়েছে নয়া রাম সেতু। সীত্রের খবর, এই সেতু তৈরি কতটা সম্ভবপর হবে, তা নিয়ে শিগগিরই গবেষণা শুরু হতে পারে।

রাম মন্দিরের প্রাণ প্রতিষ্ঠার আগে, তামিলনাড়ুর ধনুশকোডির কাছে আরিচল মুনাই পরিদর্শন করেছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। এই আরিচল মুনাই থেকেই রামের সেতুবন্ধনের সূচনা হয়েছিল বলে মনে করা হয়। অসংখ্য তামিল গ্রন্থ এবং তামিল রাজাদের শিলালিপিতে রাম সেতুর উল্লেখ রয়েছে। আর পক প্রণালী জুড়ে যে চুনাপাথরের শৃঙ্খল রয়েছে, রামেশ্বরম এবং মান্নার দ্বীপের মধ্যে, তার বেশ কিছু অঞ্চল একেবারে শুষ্ক। সমুদ্রের গভীরতা খুব কমই। কোথাও কোথাও তো মাত্র ১ মিটার। ফলে এই এলাকা দিয়ে নৌকো যাওয়া প্রায় অসম্ভব। তাই সেতু হলে, যোগাযোগ ব্যবস্থার প্রভূত উন্নতি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। দুই দেশের মধ্য়ে যোগাযোগও আরও অনেক বাড়বে।