কলকাতা: ২৭ দিন ধরে চলবে হাওড়া ব্রিজের মেরামতির কাজ (Howrah Bridge Repair Work)। রাত ১০টা থেকে সকাল ৯টা পর্যন্ত চলবে এই কাজ। এই সময় সেতুতে নিয়ন্ত্রণ করা হবে যান চলাচল। কবে শুরু কবে কাজ এই বিষয়ে এখনও কিছু জানানো না হলেও কলকাতা পুলিশের সঙ্গে ইতিমধ্যেই বৈঠক করেছে কলকাতা পোর্ট ট্রাস্ট। সহজ কথায়, বয়স বাড়ছে কলকাতার (Kolkata) আইকন হাওড়া ব্রিজ। তাই তার স্বাস্থ্যে নজর কলকাতা বন্দর কর্তৃপক্ষের। বারবার পিচের প্রলেপে বেড়েছে ভার। কলকাতা ও হাওড়ার মধ্যে সংযোগকারী এই সেতুর বাড়তি ভার ঝেড়ে ফেলতে নেওয়া হয়েছে মেকওভারের সিদ্ধান্ত।
মাঝেরহাট ব্রিজ ভেঙে পড়ার পর বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছিলেন দিনের পর দিন পিচের প্রলেপ পড়াতেই বেড়ে গিয়েছিল ব্রিজের ওজন। তাতেই ঘটে বিপত্তি। হাওড়া ব্রিজের ক্ষেত্রেই সেই ভার বর্তমানে অনেকটাই বেড়ে গিয়েছে বলে মনে করছে কলকাতা পোর্ট ট্রাস্ট। তাই ভার কমাতে নেওয়া হয়েছে নতুন উদ্য়োগ। সূত্রের খবর, সেতুর ভবিষ্যতের কথা ভেবে তোলা হবে পুরনো ম্যাস্টিকের স্তর। দেওয়া হবে ২৫ মিলিমিটারের পুরু আস্তরণ। সূত্রের খবর, রাজারহাটে মিশ্রন তৈরি করে আনা হবে হাওড়া ব্রিজে। এদিকে শহরের ম্যাস্টিক অ্যাসফল্ট ও পাথর মিশ্রণে রয়েছে রয়েছে দূষণ নিয়ন্ত্রণ পর্ষদের নিষেধাজ্ঞা।
এদিকে হাওড়া ব্রিজ দিয়ে সকাল ৮টা থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত মিনিটে সাড়ে পাঁচশোটি গাড়ি যাতায়াত করে, এমনটাই জানাচ্ছে সমীক্ষা। তাই এই গুরুত্বপূর্ণ সেতুতে মেরামতির কাজের সময় যাতে জনজীবন ব্যহত না হয় তারও ব্লু প্রিন্ট তৈরি প্রশাসনের। হাওড়া ব্রিজ ট্রাফিক গার্ডের ওসি সৌভিক চক্রবর্তী বলেন, “হাওড়া ব্রিজটা মোট ২১ মিটার চওড়া। তারমধ্যে ওরা এক একবারে ৭ মিটার করে নেবে। মানে ব্রিজের তিনভাগের এক ভাগে এক একবারে কাজ চলবে। বাকি জায়গা দিয়ে আপ-ডাউন গাড়ি চলবে। মোট ২৭ দিন ধরে চলবে কাজ। কাজ চলার সময় পুলিশ যান নিয়ন্ত্রণ করবে।”