Vande Bharat: বাংলায় ‘বন্দে ভারত’ এক্সপ্রেসের সফর শুরু, মিলল বঙ্গ-যোগও
Vande Bharat: ১ জানুয়ারি থেকে সাধারণ যাত্রীদের নিয়ে যাতায়াত শুরু করবে এই ট্রেন।
নন্দন পাল: বছর শেষে বড় উপহার রেল মন্ত্রকের। বাংলা পেল সেমি হাইস্পিড ট্রেন ‘বন্দে ভারত এক্সপ্রেস‘ (Vande Bharat Express)। এই ট্রেনে হাওড়া থেকে বোলপুর পৌঁছনো যাবে মাত্র ২ ঘণ্টার মধ্যে। নিউ জলপাইগুড়ি পৌঁছতে সময় লাগবে সাড়ে সাত ঘণ্টা। সকাল ৫টা ৫৫য় ট্রেনে চেপে এনজেপি নামতে পারবেন বেলা ১টা ২৫ মিনিটে। শুক্রবার প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ভার্চুয়ালি উপস্থিতি এবং মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের হাওড়া স্টেশনে উপস্থিতিতে এই বন্দে ভারতের পথ চলা শুরু হল। তবে ১ জানুয়ারি থেকে যাত্রীরা এই ট্রেনে চড়তে পারবেন। বাংলায় বন্দে ভারতের সফর, আর তার সঙ্গে পাওয়া গেল বঙ্গযোগও। এই সেমি সুপারফাস্ট ট্রেন যাঁরা তৈরি করেছেন সেই দলের অন্যতম সদস্য সুধাংশু মণি। তিনি ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরির অবসরপ্রাপ্ত জেনারেল ম্যানেজার। কলকাতায় পূর্ব রেলে শিক্ষানবিশ হিসাবে পথচলা শুরু তাঁর। চাকরি জীবনের শুরুও এই বাংলায়। সেই সুধাংশু মণি কতটা আনন্দিত বন্দে ভারতের বঙ্গসফর ঘিরে? টিভি নাইন বাংলা যোগাযোগ করেছিল তাঁর সঙ্গে।
সুধাংশু মণি বলেন, “আমার কেরিয়ার শুরু করেছি কলকাতা থেকে। আমি খুবই খুশি। আমাদের দলের সৃষ্টি কলকাতায় পৌঁছেছে।” পূর্ব রেল থেকে আরডিএসও লখনউ হয়ে আইসিএফ-এর জেনারেল ম্যানেজার হয়ে অবসর নেন সুধাংশু মণি। ছোটবেলায় ম্যাগাজিনে বিদেশি ট্রেনের ছবি দেখে ভাবতেন দেশে যদি এ ধরনের ট্রেন তৈরি করা যায় দেশীয় প্রযুক্তিতে।
ছেলেবেলার সেই স্বপ্ন পূরণের সুযোগ এল অবসরের ঠিক আগে। ২০১৭র এপ্রিল থেকে ২০১৮র ডিসেম্বর আইসিএফ এর দুরন্ত টিম মাত্র ১৮ মাসে তৈরি করল দেশের প্রথম সেমি হাইস্পিড ট্রেন, ‘ট্রেন এইট্টিন’। কালক্রমে যা পরিচিত হল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস নামে। সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এমন কোনও ট্রেন এর আগে ভারতে হয়নি। তাই আশঙ্কার দোলাচল ছিল টিম ‘ট্রেন এইট্টিন’ এর সদস্যদের মধ্যে। তবে সাফল্য এসেছে। দেশের একাধিক রাজ্যে বন্দে ভারত চলছে। বাইশের শেষে উপহার পেল বাংলাও।
নন্দন পাল: বছর শেষে বড় উপহার রেল মন্ত্রকের। বাংলা পেল সেমি হাইস্পিড ট্রেন ‘বন্দে ভারত এক্সপ্রেস‘ (Vande Bharat Express)। এই ট্রেনে হাওড়া থেকে বোলপুর পৌঁছনো যাবে মাত্র ২ ঘণ্টার মধ্যে। নিউ জলপাইগুড়ি পৌঁছতে সময় লাগবে সাড়ে সাত ঘণ্টা। সকাল ৫টা ৫৫য় ট্রেনে চেপে এনজেপি নামতে পারবেন বেলা ১টা ২৫ মিনিটে। শুক্রবার প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ভার্চুয়ালি উপস্থিতি এবং মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের হাওড়া স্টেশনে উপস্থিতিতে এই বন্দে ভারতের পথ চলা শুরু হল। তবে ১ জানুয়ারি থেকে যাত্রীরা এই ট্রেনে চড়তে পারবেন। বাংলায় বন্দে ভারতের সফর, আর তার সঙ্গে পাওয়া গেল বঙ্গযোগও। এই সেমি সুপারফাস্ট ট্রেন যাঁরা তৈরি করেছেন সেই দলের অন্যতম সদস্য সুধাংশু মণি। তিনি ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরির অবসরপ্রাপ্ত জেনারেল ম্যানেজার। কলকাতায় পূর্ব রেলে শিক্ষানবিশ হিসাবে পথচলা শুরু তাঁর। চাকরি জীবনের শুরুও এই বাংলায়। সেই সুধাংশু মণি কতটা আনন্দিত বন্দে ভারতের বঙ্গসফর ঘিরে? টিভি নাইন বাংলা যোগাযোগ করেছিল তাঁর সঙ্গে।
সুধাংশু মণি বলেন, “আমার কেরিয়ার শুরু করেছি কলকাতা থেকে। আমি খুবই খুশি। আমাদের দলের সৃষ্টি কলকাতায় পৌঁছেছে।” পূর্ব রেল থেকে আরডিএসও লখনউ হয়ে আইসিএফ-এর জেনারেল ম্যানেজার হয়ে অবসর নেন সুধাংশু মণি। ছোটবেলায় ম্যাগাজিনে বিদেশি ট্রেনের ছবি দেখে ভাবতেন দেশে যদি এ ধরনের ট্রেন তৈরি করা যায় দেশীয় প্রযুক্তিতে।
ছেলেবেলার সেই স্বপ্ন পূরণের সুযোগ এল অবসরের ঠিক আগে। ২০১৭র এপ্রিল থেকে ২০১৮র ডিসেম্বর আইসিএফ এর দুরন্ত টিম মাত্র ১৮ মাসে তৈরি করল দেশের প্রথম সেমি হাইস্পিড ট্রেন, ‘ট্রেন এইট্টিন’। কালক্রমে যা পরিচিত হল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস নামে। সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এমন কোনও ট্রেন এর আগে ভারতে হয়নি। তাই আশঙ্কার দোলাচল ছিল টিম ‘ট্রেন এইট্টিন’ এর সদস্যদের মধ্যে। তবে সাফল্য এসেছে। দেশের একাধিক রাজ্যে বন্দে ভারত চলছে। বাইশের শেষে উপহার পেল বাংলাও।