CM Mamata Banerjee: কলকাতার রাস্তায় ঘন-ঘন সরকারি বাস চাই, নির্দেশ মমতার
Goverment Bus Service: সূত্রের খবর, রাস্তায় সরকারি বাসের সংখ্যা কমছে। কিন্তু তেলের জন্য খরচ বাড়ছে কেন? পরিবহন দফতরের রিভিউ মিটিং-এ প্রশ্ন ক্ষুব্ধ মুখ্যমন্ত্রীর। পাশাপাশি বেতন দিতে সমস্ত টাকা খরচ হয়ে গেলেও আয় বাড়ছে না বলে দাবি করেন তিনি।
কলকাতা: অনেক সময়ই অভিযোগ আসে সরকারি বাসের সংখ্যা নাকি কমে গিয়েছে। বহু সময়ে বহু নিত্যযাত্রী বিশেষ করে যাঁরা অফিস যাত্রী তাঁরা দাবি করেন দাঁড়িয়ে থেকে বাস পাচ্ছেন না। আর এবার এই নিয়ে উষ্মাপ্রকাশ করলেন খোদ মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। মঙ্গলবার পরিবহণ দফতরের রিভিউ বৈঠকে সরকারি বাসের সংখ্যা কম নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেন মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়।
সূত্রের খবর, রাস্তায় সরকারি বাসের সংখ্যা কমছে। কিন্তু তেলের জন্য খরচ বাড়ছে কেন? পরিবহন দফতরের রিভিউ মিটিং-এ প্রশ্ন ক্ষুব্ধ মুখ্যমন্ত্রীর। পাশাপাশি বেতন দিতে সমস্ত টাকা খরচ হয়ে গেলেও আয় বাড়ছে না বলে দাবি করেন তিনি। মুখ্যমন্ত্রী আজ দু’টি বাসের মাঝের সময় কমানোরও পরামর্শ দেন। প্রয়োজনে তিন শিফটের বদলে চার শিফটে কাজ করানো হোক। প্রস্তাব মমতার। নবান্ন সূত্রে খবর, সুপ্রিম কোর্টে মামলা চলায় প্রায় ১ হাজার ১৮০ টি বাস আটকে রয়েছে বলে মমতাকে জানিয়েছে পরিবহণ দফতর।
পরিবেশ বান্ধব বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহার বাড়ানোর নীতি নিয়েছে রাজ্য। সম্প্রতি আরও ১ হাজার ১৮০টি বৈদ্যুতিক বা ই-বাস কেনা হয়েছে। কিন্তু এ ব্যাপারে সুপ্রিম কোর্টে মামলা চলার দরুণ বাসগুলি এখনও পথে নামানো যায়নি। মামলার রায় সরকারের অনুকুলে গেলে ওই বাসগুলি দ্রুত পথে নামাতে নির্দেশ দিয়েছেন মুখ্যমন্ত্রী। তাতে পরিবহণ দফতরের আয় বাড়বে বলে মনে করা হচ্ছে।
তবে এই প্রথম নয়, এর আগেও পরিবহণ দফতরের ভূমিকা নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছিলেন মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। অভিযোগ করেছিলেন, স্লথ গতিতে কাজ করেন সংশ্লিষ্ট দফতরের আধিকারিকরা। কার্যত ক্ষোভের সুরে পরিবহণ দফতরের কর্তাদের গাড়ি ছেড়ে সাইকেল বা ‘১১ নম্বর গাড়ি’ ব্যবহার করতেও বলেছিলেন তিনি। শুধু তাই নয়, ট্রাম লাইন নিয়েও উষ্মা প্রকাশ করতে দেখা যায় তাঁকে।
আরও খবর পড়তে ডাউনলোড করুন Tv9 বাংলা অ্যাপ (Android/ iOs)