সস্তার Alto K10 ও WagonR তুবড়ে গেল সামান্য ধাক্কায়! Global NACP ক্র্যাশ টেস্টে জঘন্য রেটিং

Maruti Suzuki-র গাড়িগুলির নিরাপত্তা নিয়ে ফের বড় প্রশ্নচিহ্ন উঠে গেল। সম্প্রতি Global NACP ক্র্যাশ টেস্টে অসফল হয়েছে সংস্থার কম দামি দুই গাড়ি— Alto K10 এবং WagonR। দেশের সর্ববৃহৎ অটোমেকারের এই দুটি হ্যাচব্যাকই অনেক দিন ধরে সর্বাধিক-বিক্রিত গাড়ির তালিকায় রয়েছে। কিন্তু সুরক্ষা রেটিংয়ে দুটি গাড়িরই ঠাঁই এক্কেবারে শেষের দিকে। Global NACP Crash Test-এ Alto K10 যেখানে 2 স্টার রেটিং পেয়েছে, ঠিক সেখানেই WagonR পেয়েছে মাত্র 1 স্টার রেটিং। দেশের জনপ্রিয় দুই গাড়ির জন্য গ্লোবাল এজেন্সি দ্বারা প্রদত্ত সর্বনিম্ন নিরাপত্তা রেটিং ব্যবহারকারীদের মনে ভয়ঙ্কর ভয় ধরিয়েছে। যদিও, Maruti Suzki এই রেটিংকে এক্কেবারে গুরুত্ব দিতে চাইছে না।

NACP ক্র্যাশ টেস্টের ফলাফলকে গুরুত্ব না দিয়ে Maruti Suzuki বলছে, ভারতের কাস্টমারদের জন্য সুরক্ষিত গাড়ি নিয়ে আসতে তারা জরুরি সব পদক্ষেপ গ্রহণ করে। গুরুগ্রামের গাড়ির প্রস্তুতকারক সংস্থাটির এক মুখপাত্র সংবাদমাধ্যম PTI-এর কাছে বলেছেন, “Maruti Suzuki-র গাড়িগুলির ক্ষেত্রে নিরাপত্তাই সবথেকে বেশি প্রাধান্য পায়। ভারতের ক্র্যাশ সেফটি রেগুলেশনগুলি ইউরোপের স্ট্যান্ডার্ডের সঙ্গে অনেকাংশেই মিলে যায়। আমাদের মডেলগুলি সেই সব রেগুলেশন মিট করে এবং সেগুলি ভারত সরকারের দ্বারা পরীক্ষিত ও সার্টিফায়েডও।”

তবে এই প্রথম নয়। এর আগেও Maruti Suzuki-র অন্যান্য গাড়িগুলিও NACP ক্র্যাশ টেস্টে ব্যাপকভাবে অসফল হয়েছিল। Alto K10 এবং WagonR-এর পাশাপাশি আরও বেশ কিছু মারুতি গাড়ি এই ক্র্যাশ টেস্টের মধ্যে দিয়ে গিয়েছিল। কিন্তু কোনও গাড়ির ফলাফলই সেভাবে আশাব্যঞ্জক ছিল না। Global NCAP এর আগে মারুতির Swift, S-Presso এবং Ignis এই তিনটি গাড়িরও টেস্টিং করেছিল। এই তিনটি মডেলই গত বছর টেস্ট করা হয়েছিল। এদের প্রত্যেকেই একটি করে স্টার স্কোর করেছিল অ্যাডাল্ট অকুপ্যান্ট প্রোটেকশন ক্যাটেগরিতে।

মারুতি সুজ়ুকি জানাচ্ছে, তাদের গাড়িগুলি তারাই তৈরি করে। প্রত্যেকটি গাড়িকেই সরকারের কিছু প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হয়। সেই সব প্রয়োজনীয়তা আসলে চালকের নিরাপত্তার উপরে ভিত্তি করেই, যেগুলি অক্ষরে অক্ষরে পালন করা হয় বলে জানাচ্ছে Maruti Suzuki। এই মুহূর্তে সংস্থাটি তাদের গাড়িগুলিতে একাধিক অতিরিক্ত সেফটি ফিচার্সও অফার করে। তার মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল হিল-হোল্ড অ্যাসিস্ট, 360 ডিগ্রি ভিউ ক্যামেরা, HuD ডিসপ্লে।

গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থাটি দাবি করছে, Maruti Suzuki-র গাড়িগুলির নিরাপত্তার বিষয়টিকে তারা সবথেকে বেশি গুরুত্ব দেয়। যদিও তারা এবার থেকে গ্লোবাল রেটিং এজেন্সিটির পরিবর্তে তাদের গাড়িগুলিকে ভারতীয় ভার্সন Bharat NCAP-এ টেস্ট করাবে বলে জানাচ্ছে, যখন এটি লঞ্চ করবে। মারুতি সুজ়ুকির ওই মুখপাত্র দাবি করছেন, “আমরা বিশ্বাস করি, সরকার খুব শিগগরিই Bharat NCAP নিয়ে হাজির হবে, যা এ দেশের জন্য একটা নির্দিষ্ট সেফটি রেটিং প্রক্রিয়া। ভারতের কনজডিউমারদের জন্য এটি আরও বেশি অর্থবহ হবে।”