Svitch MotoCorp তাদের প্রথম ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল নিয়ে আসছে ভারতে। সংস্থাটি জানিয়েছে, CSR 762 ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলটি আগামী 90 দিনের মধ্যেই লঞ্চ করে যাবে। বছর দুয়েক আগেই এই ই-বাইকের প্রথম ঝলক দেখানো হয়েছিল। সে সময় সংস্থার তরফে জানানো হয়েছিল Svitch CSR 762 বিদ্যুচ্চালিত মোটরসাইকেলটি 2022 সালের অগস্টে লঞ্চ করা হবে। কিন্তু শেষমেশ সে সময় বাইকটি লঞ্চ করা হয়নি।
আমেদাবাদের টেকনোলজি স্টার্ট-আপটি এবার খুব শীঘ্রই তাদের প্রথম ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের পর্দা উন্মোচন করবে। এই ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল ডেভেলপমেন্টের জন্য সংস্থাটি 100 কোটি টাকারও বেশি বিনিয়োগ পেয়েছে। এ বিষয়ে Svitch MotoCorp-এর চিফ এগজ়িকিউটিভ অফিসার চিন্তন খাতরি বলছেন, “মেক ইন ইন্ডিয়া উদ্যোগের প্রতি আমাদের উৎসর্গকেই আরও বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে প্রজেক্টটি। দেশের ইকোনমিক গ্রোথে যে আমাদেরও একটা অবদান থাকবে, তাতে আমরা খুবই খুশি।”
Svitch CSR 762: বিশেষত্ব কী
এই মোটরসাইকেলে থাকছে একটি 3kW ইলেকট্রিক মোটর, যা 10 bhp পিক আউটপুট এবং 55 Nm টর্ক দিতে পারে। ইলেকট্রিক মোটরটির এনার্জির জন্য থাকছে দুটি সোয়্যাপেবল ব্যাটারি প্যাক, একত্রে যাদের ক্যাপাসিটি 3.7 kWh। এক চার্জে এই ব্যাটারি 120 কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ দিতে পারে। পারফরম্যান্সের দিক থেকে ইলেকট্রিক বাইকটি 110 kmph পর্যন্ত সর্বাধিক স্পিড দিতে পারে।
অন্যান্য স্পেসিফিকেশনের মধ্যে এই বাইকে রয়েছে 1,430 mm হুইলবেস, যার ওজন 155 কিলোগ্রাম। বাইকের সিট হাইট 780 mm। ভারতীয়দের জন্য এই সিট হাইট যথেষ্ট এবং সেই দিকটাই মাথায় রাখা হয়েছে। তার থেকেও বড় কথা হল, এই বাইকের মোট ছয়টি রাইডিং মোড থাকছে। প্র্যাক্টিক্যালিটি বাড়ানোর জন্যই বাইকে ব্যাটারি সোয়্যাপিং জয়েন্ট দেওয়া হয়েছে।
এদিকে আবার ফিচার্সের মধ্যে CSR 762 ই-বাইকে রয়েছে বিল্ট-ইন মোবাইল চার্জার, একটি কভার্ড মোবাইল হোল্ডার এবং 40 লিটারের বুট স্পেস। Svitch-এর তরফ থেকে জানানো হয়েছে, এর মধ্যেই তারা চেন্নাই, হায়দরাবাদ এবং বেঙ্গালুরুতে চারটি এক্সক্লুসিভ শোরুম খুলেও ফেলেছে।