
নয়া দিল্লি: টানা ছয় দিন আটকে থাকার পর অবশেষে ভাসতে শুরু করল সুয়েজ খালে আটকে থাকা জাহাজ। গত ২৩ মার্চ চিন থেকে নেদারল্যান্ড যাওয়ার পথেই খারাপ আবহাওয়ার কারণে সুয়েজ খালে প্রায় উল্টে যায়এমভি এভার গিভেন। টাল সামলে সোজা হলেও তা আড়াআড়িভাবে অবস্থান করায় পৃথিবীর বৃহত্তম খালে জাহাজ চলাচল সম্পূর্ণরূপে স্তব্ধ হয়ে যায়। টানা পাঁচদিন ধরে নদীর বালি উত্তোলনের পর অবশেষে ভাসতে শুরু করল জাহাজটি।
প্রায় এক সপ্তাহ ধরে সুয়েজ খালে জাহাজটি আটকে থাকার কারণে সমগ্র বিশ্বের বাণিজ্যে প্রভাব পড়েছে। বিশ্বের ১২ শতাংশ বাণিজ্যই এই পথে ধরে হয় বলে বিপুল ক্ষতির মুখে পড়ে নানা সংস্থা। কবে খালের পথ খালি হবে, সে বিষয়ে কোনও নিশ্চয়তা না থাকায় বেশ কিছু জাহাজ ঘুরপথে আফ্রিকা হয়ে নিজেদের গন্তব্যের উদ্দেশে রওনা দিয়েছে। দীর্ঘ ও খরচবহুল এই যাত্রাতেও প্রভাব পড়তে পারে নিত্য প্রয়োজনীয় সামগ্রীর দামে।
বালি কাটার কাজ চলছে এখনও। ছবি:PTI
আরও পড়ুন: বাংলাদেশে মৌলবাদীদের তাণ্ডব, হামলা হিন্দু মন্দিরে
এ দিকে, বাণিজ্যে বিপুল ক্ষতি হওয়ায় মিশর সরকার প্রতিদিন প্রায় ১ কোটি ৪০ লাখ ডলারের ক্ষতির মুখে পড়ছে। এই পরিস্থিতিতে সরকারের তরফে জানানো হয়েছিল, মঙ্গলবারের মধ্যে যদি জলপথ আগের মতো সচল না হয়, তবে জাহাজ থেকে যাবতীয় মালপত্র নামিয়ে তাঁর ওজন কমানো হবে। তবে আজই জানা যায়, বিগত কয়েক দিন ধরে ২৭ হাজার কিউবিক মিটার বালি কাটায় অবশেষে ভাসতে শুরু করে ৪০০ মিটার দীর্ঘ জাহাজটি।
— Mhmdzaki (@mhmdzaki69) March 29, 2021
ভাসতে শুরু করলেও জাহাজটি সোজা হতে ও সুয়েজ খালের জাহাজ জট সম্পূর্ণরূপে কাটতে কতদিন সময় লাগবে, সে বিষয়ে এখনও কিছু জানা যায়নি। ইতিমধ্যেই একাধিক উপগ্রহ চিত্রে দেখা গিয়েছে, খালের মাঝামাঝি আটকে রয়েছে বিশালাকার জাহাজটি। খালের বিভিন্ন জায়গায় জাহাজের লম্বা সারি। সকলেই অপেক্ষা করে রয়েছে ইউরোপ থেকে এশিয়ায় পৌঁছনোর।
আরও পড়ুন: সুয়েজের ‘জাহাজ-জটে’ টান পড়তে পারে মধ্যবিত্তের পকেটেও!