Fighter Jet Tejas Crashed: দুর্ঘটনার কবলে তেজস, বিরাট ধাক্কা খেল HAL-ও!

গত ২১ নভেম্বর দুবাই এয়ার শো-তে কসরত দেখানোর সময় ভারতীয় সময় বিকাল ৩টে ৪০ মিনিট নাগাদ ভেঙে পড়ে দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি তেজস যুদ্ধবিমান। এই বিমান ভেঙে পড়ায় শহিদ হয়েছেন এই বিমানের পাইলট। ঘটনায় শোক প্রকাশ করেছে ভারতীয় বায়ু সেনা ও এই বিমানের নির্মাতা হিন্দুস্থান অ্যারোনটিক্স লিমিটেডঃ বা হ্যাল। আর এখানেই প্রশ্ন উঠছে এই দুর্ঘটনার কারণে বিশ্বমঞ্চে ঠিক কতটা ধাক্কা খেল ভারতের ইমেজ।

২০১৬ সালে ভারতীয় বায়ুসেনায় যুক্ত হয় এই তেজস বিমান। সেই সময় থেকে গতকালের আগে পর্যন্ত একবারই দুর্ঘটনার শিকার হয় এই বিমান। ২০২৪ সালে রাজস্থানের জয়সলমীরে ঘটেছিল সেই দুর্ঘটনা। তবে, এই মুহূর্তে দুর্ঘটনার সঠিক কারণ জানতে একটি তদন্তকারী দল তৈরি করেছে ভারতীয় বায়ুসেনা।

এই দুর্ঘটনার কারণে একদিকে যেমন ধাক্কা খেয়েছে হ্যালের ভাবমূর্তি তেমনই এ দিন সকাল থেকেই পড়েছে সংস্থার শেয়ারের দামও। শুক্রবার ২.৫৮ শতাংশ পড়ে সংস্থার শেয়ারের দাম ৪ হাজার ৫৯৫ টাকায় দাঁড়িয়েছে। যদিও, হ্যালের হাতে এখনও ২ লক্ষ ৩০ হাজার কোটি টাকার বেশি অর্ডার রয়েছে। এর মধ্যে যেমন রয়েছে ৯৭টি তেজস মার্ক ১এ যুদ্ধবিমান। তেমনই রয়েছে ১৫৬টি লাইট কমব্যাট হেলিকপ্টারও।

২০১৬ সালে এই তেজস যুদ্ধবিমান ভারতীয় বায়ুসেনার অন্তর্ভুক্ত হলেও এই বিমান প্রথম উড়েছিল ২০০১ সালে। ভারতীয় বায়ুসেনা তাদের পুরাতন মিগ-২১ বাইসন যুদ্ধবিমানকে বিদায় জানিয়েছে চলতি বছরের সেপ্টেম্বর মাসে। আর সেই ফাঁকা যায়গা পূরণের জন্য এই তেজসের উপরই ভরসা রেখেছে এয়ার ফোর্স। আর তার মধ্যেই এই দুর্ঘটনা।

দুবাইয়ের এই দুর্ঘটনা বিশ্ব দরবারে তেজসের রফতানির সম্ভাবনাকে কিছুটা হলেও ধাক্কা দিল। আর সেই ধাক্কা কীভাবে কাটিয়ে ওঠে হিন্দুস্থান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড ও কেন্দ্র, সেটাই দেখার। যদিও একটা স্পষ্ট ও দ্রুত তদন্ত ও যুদ্ধবিমানের প্রযুক্তিগত স্বচ্ছতাই এখন হ্যাল ও তেজস যুদ্ধবিমানের ভাবমূর্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে।