Chenab Bridge: দেড় দশকের তপস্যা! দুর্গম চেনাবের খাদে কীভাবে রেলসেতু গড়লেন মাধবী লতা?

নয়াদিল্লি: তিনি এই বিশ্বের সবচেয়ে উচ্চতম রেলসেতুর সৃষ্টিকর্তা। জম্মু ও কাশ্মীরের বুকে নজির গড়ে তৈরি করেছেন চেনাব ব্রিজ। যা গত শুক্রবার উদ্বোধন করেছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। তবে এই সেতু ছাড়াও উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা-রেলওয়ে লিঙ্ক, যা মোট ২৭২ কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত, তাও তৈরি করেছেন তিনি।

এই চেনাব-সৃষ্টিকর্তার নাম জি মাধবী লতা। পেশায় ইন্ডিয়ান ইনস্টিটিউট অব সায়েন্সের অধ্যাপক। এই চেনাব সেতু ও গোটা রেলপথ তৈরির জন্য নিজের জীবনের ১৭ বছর তপস্যা করেছেন তিনি। অধ্যাপনার পাশাপাশি কাজ করেছেন চেনাব প্রকল্পের ভূ-প্রযুক্তিক পরামর্শদাতা হিসাবে।

১৯৯২ সালে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং নিয়ে বি-টেকের পড়াশোনা শেষ করেন তিনি। জহরলাল নেহরু টেকনোলজিক্যাল বিশ্ববিদ্যালয় থেকে একেবারে ফার্স্ট ক্লাস নিয়ে উত্তীর্ণ হন মাধবী লতা। এরপর নিজের স্নাতকোত্তরের পড়াশোনার জন্য ভর্তি হন NIT-তে। পরবর্তীতে IIT-Madras থেকে নিজের গবেষণা সম্পন্ন করেন তিনি।

এই চেনাব সেতু তৈরির কাজে গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব ছিল মাধবী লতার কাঁধে। উপত্যকা দুর্গম এলাকার মধ্য়ে দিয়ে কীভাবে যাবে সেতু, তার ভাবনা ও ছক তৈরি করেছিলেন মাধবী লতা। এই অধ্যাপকের তৈরি নীল নকশা মেপেই জম্মুর রেল ব্যবস্থায় বিপ্লব ঘটিয়েছে কেন্দ্র।

উল্লেখ্য, দীর্ঘ দুই দশক ধরে কাজ চলেছে এই রেলসেতুর। ২৭২ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেল ব্রিজ জুড়েছে উধমপুর, শ্রীনগর, বারামুল্লাকে। চেনাব নদীর উপরে ৩৫৯ মিটার উচ্চতার ব্রিজ এটি। এই চেনাব ব্রিজের উচ্চতা আইফেল টাওয়ারের থেকেও বেশি।