AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Howrah-Sec V Metro: ‘মেট্রো ধরলে ডাবল খরচ!’ বলছেন বাস চালকরা, অটো চালকরা কিন্তু আশায় বুক বাঁধছেন

Howrah Mero: যাত্রীদের মধ্যেও উঠে আসছে ভিন্ন মত। চলন্ত বাসে বসেই এক যাত্রী বললেন, “বাসে তো সবসময়ই সুবিধা আছে। মেট্রো ধরতে গেলে তো কিছুটা হেঁটে যেতে হবে।” আর এক যাত্রী বললেন, “মেট্রোতে বাসের থেকে একটু বেশি সুবিধা হবে। বাসে তো অনেক টাইম লেগে যায়।”

Howrah-Sec V Metro: ‘মেট্রো ধরলে ডাবল খরচ!’ বলছেন বাস চালকরা, অটো চালকরা কিন্তু আশায় বুক বাঁধছেন
কী বলছেন বাস-অটো চালকরা? Image Credit: TV 9 Bangla
| Edited By: | Updated on: Aug 23, 2025 | 4:18 PM
Share

কলকাতা: মেট্রো ধরে এবার সোজা হাওড়া থেকে আসা যাচ্ছে সেক্টর ফাইভ। সময় লাগছে মাত্র ৩০ মিনিট। এদিকে আগে যেখানে বাসে আসতে লেগে যেতে ১ ঘণ্টারও বেশি সময় তা এক ধাক্কায় অর্ধেকেরও বেশি কমে যাওয়াতে খুশি অফিস যাত্রীরাও। ওই রুটে বাসে কি আর আগের মতো স্বছন্দ বোধ করবেন যাত্রীরা? আগের মতো প্যাসেঞ্জার কি হবে বাসে? প্রশ্নটা ঘুরছিল নতুন রুটের উদ্বোধনের সময় থেকেই। বর্তমানে এসডিএফ, কলেজ মোড়, টিসিএস মোড়, করুণাময়ী, ওয়েবল মোড় সর্বদাই জমজমাট। আইটি হাব সেক্টর ফাইভ বিগত কয়েক বছর ধরেই কলকাতার নতুন অফিস পাড়ার চেহারা নিয়েছে। কিন্তু এবার সরাসরি হাওড়া থেকে মেট্রো চালু হওয়ার পর কীভাবে চালু বাসগুলির? চালক-খালাসিরা কী আদৌও চিন্তিত। 

এই রুটেই এতদিন অন্যতম জনপ্রিয় বাসের কথা উঠলেই উঠে আসতো ২১৫এ-র কথা। এই রুটেই দীর্ঘদিন থেকে বাস চালচ্ছেন সুরেন্দ্র পাসওয়ান। তিনি যদিও বলছেন, অফিসের যাত্রীরা না উঠলেও অন্যদিকের যাত্রীরা উঠবে বলে মনে হয়। বাসের খালাসিও আশা খুব একটা হারাচ্ছেন না। তিনি বলছেন, “আমাদের শর্ট প্যাসেঞ্জার বেশি তো। তাই খুব বেশি অসুবিধা হবে না বলে মনে হয়। মেট্রো ধরে গেলে যাঁরা এসডিএফের দিকে আসবে তাঁদের তো খরচ ডাবল হয়ে যাবে তাই না। বাসে এলে ২০ টাকা ভাড়া, কিন্তু মেট্রোয় এলে হাওড়া থেকেই ৩০ টাকা ভাড়া। তার উপর অটো, বাস চাপলে আরও এক্সট্রা ১০ টাকা। এবার মানুষ দেখুক কী হয়।”

যাত্রীদের মধ্যেও উঠে আসছে ভিন্ন মত। চলন্ত বাসে বসেই এক যাত্রী বললেন, “বাসে তো সবসময়ই সুবিধা আছে। মেট্রো ধরতে গেলে তো কিছুটা হেঁটে যেতে হবে।” আর এক যাত্রী বললেন, “মেট্রোতে বাসের থেকে একটু বেশি সুবিধা হবে। বাসে তো অনেক টাইম লেগে যায়। মেট্রোতে সময় বাঁচবে।” 

অন্যদিকে সেক্টর ফাইভে মেট্রো যাত্রীদের ভিড় বাড়ায় নতুন আশায় দিন গুনতে শুরু করে দিয়েছেন অটো চালকরাও। এক তো স্পষ্টই বললেন, “বাসে যাঁরা যাতায়াত করত তাঁদের আগে ১ ঘণ্টার বেশি সময় লাগতো। এখন তাঁরা আধ ঘণ্টায় পৌঁছে যাচ্ছে। ফলে মেট্রো থেকে নেমে সরাসরি তো কাজের জায়গায় যেতে পারবে না। মেট্রো স্টেশনে নেমে তাঁদের কিছু না কিছু ধরতেই হবে। সে ক্ষেত্রে অটো বরাবরই গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে থাকে। আমরা চাইব প্রশাসন অটো চালকদের আগামীতেও সেই সুযোগটা দিক।”