Kolkata Metro: ‘অভিশপ্ত’ বউবাজারে হয়ে গেল ট্রায়াল রান, Howrah-Sector V মেট্রো চালু এবার শুধু সময়ের অপেক্ষা?

কলকাতা: শিয়ালদহ থেকে বউবাজার পর্যন্ত ট্রায়াল রান। বড় সন্ধিক্ষণে কলকাতা মেট্রো। বউবাজারের যে অংশে বিপর্যয় হয়েছিল, সেখান দিয়ে চলল মেট্রোর রেক।  উপস্থিত ছিলেন খোদ কলকাতা মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার পি উদয় রেড্ডি। সঙ্গে ছিলেন কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে কর্পোরেশন লিমিটেডের কর্তারা। ছিলেন ভূগর্ভে যাবতীয় কাজের দায়িত্বপ্রাপ্ত ইঞ্জিনিয়ারিং সংস্থা আইটিডির কর্তারাও। 

প্রসঙ্গত, ২০১৯ সাল থেকে প্রায় চারবার বিপর্যয়ের মুখে পড়েছে বউবাজারের ভূগর্ভের একাধিক অংশ। আদৌও এই মেট্রো প্রকল্প সম্পন্ন হবে কিনা তা নিয়ে অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছিল। কিন্তু, অত্যাধুনিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে, নিজেদের পরিকল্পনা প্রতি ক্ষেত্রে বদলে অবশেষে বউবাজারের মাটির তলায় মেট্রো লাইন বসানোর কাজ শেষ। সিগন্যালিংয়ের শেষ পর্যায়ের কাজও প্রায় শেষ হতে চলেছে বলে খবর। 

তবে কবে চালু হবে, সেটা নিয়ে এখনও কোনও দিনক্ষণ ঠিক হয়নি মেট্রোর তরফ। মেট্রো সূত্রে খবর, এদিন শিয়ালদহ থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত প্রায় ২ কিলোমিটার মেট্রোর একটি রেক চলাচল করে। বউবাজারের নিচে দিয়ে যাওয়ার সময় অত্যন্ত ধীর গতিতে মেট্রোর রেকটি চলেছে। মেট্রোর আধিকারিকরা জানিয়েছেন, এটা চূড়ান্ত ট্রায়াল রান না হলেও, অন্তত মেট্রো চলাচলের জন্য ভূগর্ভ তৈরি, সেটা এদিন নিশ্চিত হওয়া গিয়েছে। 

মেট্রো সূত্রে খবর, সেক্টর ফাইভ থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত সিগনালিং প্রক্রিয়া আধুনিকীকরণের কাজ চলবে। যে কারণে প্রায় দেড় মাস সেক্টর ফাইভ থেকে শিয়ালদহ এবং হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা বন্ধ রাখার ব্যাপারে সিলমোহর দেওয়া হয়েছে। মেট্রো সূত্রে খবর, ভূগর্ভে দু’টি টানেল রয়েছে। সেখানে সিগন্যালিংয়ের কাজ চলছে। মেট্রো রেক চলাচলের সময় যাতে কোনওভাবে মাটি কম্পনের জেরে বিপর্যয় না নেমে আসে, তার জন্য ইতিমধ্যেই সমীক্ষা করা হয়েছে। আধুনিক সুরক্ষা ব্যবস্থার উপর জোর দেওয়া হচ্ছে গোটা ভূগর্ভ জুড়ে। এখন দেখার শেষ পর্যন্ত কবে হাওড়া থেকে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত মেট্রো চলে।