Kolkata Metro: মেট্রো স্টেশনের সুড়ঙ্গে দল বেঁধে এনডিআরএফ, কোনও বড় বিপদ?
NDRF: এদিন মেট্রো কর্মীদেরও প্রশিক্ষণ ও কাউন্সেলিং করে এনডিআরএফ। কারণ, কোনও বিপদ হলে প্রাথমিকভাবে তাঁদেরই ঝাঁপাতে হবে। তাই সুড়ঙ্গের ভিতর ট্রেন থাকাকালীন কোনও বিপদ হলে কীভাবে তা মোকাবিলা করতে হবে, তার প্রশিক্ষণ চলে।
কলকাতা: যাত্রী সুরক্ষা নিশ্চিত করতে মেট্রোর সুড়ঙ্গে চলল মক ড্রিল। কোনও বিপদে কীভাবে যাত্রীদের উদ্ধার করা হবে, শনিবার রাতে তারই মক ড্রিল চলে। নামানো হয় এনডিআরএফ। মাটির তলায় মেট্রোয় কোনওরকম বিপত্তি হলে কর্তৃপক্ষ কতটা প্রস্তুত তা পরখ করে নিতে প্রায়শই এই মক ড্রিলের আয়োজন করে মেট্রো কর্তৃপক্ষ। ট্রেন সুড়ঙ্গে থাকাকালীন ভিতরে কোনওরকম কেমিক্যাল ডিজাস্টার হলে, যাত্রীরা অসুস্থ হলে কীভাবে তাঁদের উদ্ধার করা হবে তা দেখে নিতেই ন্যাশনাল ডিজাস্টার রেসপন্স ফোর্স বা এনডিআরএফ ও মেট্রো কর্তৃপক্ষ এই মক ড্রিলের আয়োজন করে। শনিবার রাতে বেলগাছিয়া ও শ্যামবাজার মেট্রো স্টেশনের মাঝখানে এই আয়োজন করা হয়।
এদিন মেট্রো কর্মীদেরও প্রশিক্ষণ ও কাউন্সেলিং করে এনডিআরএফ। কারণ, কোনও বিপদ হলে প্রাথমিকভাবে তাঁদেরই ঝাঁপাতে হবে। তাই সুড়ঙ্গের ভিতর ট্রেন থাকাকালীন কোনও বিপদ হলে কীভাবে তা মোকাবিলা করতে হবে, তার প্রশিক্ষণ চলে।
পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র বলেন, “এই মক ড্রিলের উদ্দেশ্যই হল এভাকুয়েশন স্কিল বা যাত্রী উদ্ধারের দক্ষতাকে আরও উন্নত করা। একইসঙ্গে এরকম এমার্জেন্সি পরিস্থিতিতে কীভাবে মেট্রোর কর্মীদের তৈরি থাকতে হবে তাও বুঝে নেওয়ার জন্য এই ব্যবস্থা।”
এদিন গভীর রাতে মক ড্রিল চলাকালীন একেবারে সুড়ঙ্গে মেট্রো রেক দাঁড় করিয়ে গোটা পর্বটি চলে। মেট্রোর পিছনের দরজা দিয়ে কীভাবে উদ্ধারকারীরা ঢুকবেন, সুড়ঙ্গে কীভাবে সারি বেঁধে দাঁড়িয়ে কাজ করতে হবে, কীভাবে মেট্রো স্টেশন অবধি যাত্রীদের নিয়ে আসা হবে, সবটাই খুব সুচারুভাবে দেখানো হয় এই মক ড্রিলে।
