Bengaluru Auto: এক ক্লিকেই হবে অটো বুকিং! ওলা-উবারকে টেক্কা দিতে বাজারে অটোরিক্সা চালকদেরও অ্যাপ!
Bengaluru Auto: এবার ওলা-উবারকে টক্কর দিতেই অটোরিক্সা ইউনিয়নের তরফে 'নাম্মা যাত্রী' নামক একটি অ্যাপ আনা হয়েছে। মধ্যস্থতাকারীকে বাদ দিয়ে সরাসরি গ্রাহকের সঙ্গে অটোচালক যোগাযোগ করতে পারবে এবং অ্যাপের মাধ্যমেই ভাড়া নিয়ে দর কষাকষি করতে পারবেন।
বেঙ্গালুরু: ভাড়া নিয়ে পরিবহণ বিভাগের সঙ্গে লড়াই ট্যাক্সি চালক সংগঠনের। বাজারে প্রতিযোগিতা বাড়িয়েছে ওলা, উবারের মতো সংস্থাও। এবার যাত্রীদের সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগ স্থাপন করতে নিজস্ব অ্যাপ চালু করল অটোরিক্সা ইউনিয়ন। মঙ্গলবারই বেঙ্গালুরুর একটি অটোরিক্সা ইউনিয়নের তরফে ‘নাম্মা যাত্রী’ বলে একটি নতুন মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের উদ্বোধন করা হল, যেখানে অটো চালকরা সরাসরি গ্রাহকদের সঙ্গে কথা বলতে পারবেন এবং ভাড়া ধার্য করতে পারবেন। এতে মধ্যস্থতাকারী কেউ থাকবে না।
সম্প্রতিই বেঙ্গালুরুতে পরিবহণ দফতরের সঙ্গে অটোচালকদের বিরোধ শুরু হয় ভাড়া নিয়ে। ওলা, উবারও এখন অটো পরিষেবা চালু করায়, সাধারণ অটোচালকদের সমস্যার মুখে পড়তে হচ্ছে। অন্যদিকে, যাত্রীদের অভিযোগ যে ওলা, উবরের অটো পরিষেবায় অতিরিক্ত ভাড়া নেওয়া হচ্ছে। বিষয়টি কর্নাটক হাইকোর্ট অবধি গড়ায়। উবার সংস্থার তরফে প্রতিক্রিয়ায় জানানো হয়েছিল, বেঙ্গালুরুর কয়েকটি জায়গায় উবার অটো পরিবহণের ক্ষেত্রে ১০ শতাংশ কমিশন ধার্য করা হবে।
এবার ওলা-উবারকে টক্কর দিতেই অটোরিক্সা ইউনিয়নের তরফে ‘নাম্মা যাত্রী’ নামে একটি অ্যাপ আনা হয়েছে। মধ্যস্থতাকারীকে বাদ দিয়ে সরাসরি গ্রাহকের সঙ্গে অটোচালক যোগাযোগ করতে পারবে এবং অ্যাপের মাধ্যমেই ভাড়া নিয়ে দর কষাকষি করতে পারবেন। এই বিষয়ে বেঙ্গালুরুর অটো-রিক্সা ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক টিএম রুদ্রমূর্তি বলেন, “নাম্মা যাত্রী একটি বিকল্প অ্যাপ, যেখানে কোনও মধ্যস্থতাকারী থাকবে না, ভাড়া নিয়ে কোনও ঝামেলা থাকবে না। বহু অটোচালকরাই ইতিমধ্যে ওলা-উবার ছেড়ে আমাদের অ্যাপে যোগ দিচ্ছেন মধ্যস্থতাকারীদের দূর করতে। এতে তৃতীয় কোনও পক্ষ না থাকায়, অটোচালকদের সঠিক ভাড়া পেতে সুবিধা হবে, কোনও কমিশন দিতে হবে না। উবারের অটো পরিষেবা বন্ধ করার সিদ্ধান্তে আমাদের উপকার হয়েছে।”
সম্প্রতিই রাজ্য সরকারের স্ক্যানারে আসে ওলা-উবার ও র্যাপিডো সংস্থা, অভিযোগ ওঠে দুই কিলোমিটারের কম দূরত্বের জন্যও ১০০ টাকা নিচ্ছে। গ্রাহকদের অভিযোগ পেয়েই সরকারের তরফে এই সংস্থাগুলিকে ভাড়া নিয়ন্ত্রণের নির্দেশ দেওয়া হয়। এর আগেও বিনা লাইসেন্সে অটো-রিক্সা চালানো নিয়ে নোটিস পাঠানো হয়েছিল। সেই নির্দেশিকাতেই বলা হয়েছিল, প্রথম দুই কিলোমিটারের জন্য সর্বনিম্ন ৩০ টাকা ভাড়া এবং তার পরের প্রতি কিলোমিটারের জন্য ১৫ টাকা ভাড়া নেওয়া যাবে।
