Vande Bharat Express: একই লাইনে ট্রেন থাকলে কীভাবে দুর্ঘটনা এড়াবে বন্দে ভারত, জানুন

নয়া দিল্লি: দেশের সর্বপ্রথম সেমি হাই স্পিড ট্রেন হল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। দেশের নাগরিকদের মধ্যে এই ট্রেন নিয়ে উত্তেজনা ও উন্মাদনাও দেখা গিয়েছে। এদিকে মোদীর হাত ধরে ধীরে ধীরে দেশের প্রায় সব রাজ্যেই চাকা গড়াচ্ছে বন্দে ভারতের। সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এই ট্রেন। মেক-ইন-ইন্ডিয়ার প্রতীক বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। এদিকে এই সেমি হাই স্পিডে ট্রেনে রয়েছে একাধিক উন্নততর প্রযুক্তি। এর সুবিধা পাবেন যাত্রী থেকে লোকো পাইলট সকলে।

দেশের রেল ট্র্যাকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের চাকা গড়ানোর পর পরই বেশ কয়েকবার সংঘর্ষের মুখোমুখি হয়েছিল এই ট্রেন। বার কয়েকবার ষাঁড়ের পালকে ধাক্কা দিয়েছে। তুবড়ে গিয়েছে ট্রেনের সামনের অংশ। সম্প্রতিই রাজস্থানে একটি গরুকে ধাক্কা মেরেছিল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। তবে এই ট্রেনে সংঘর্ষ রোখার জন্যও রয়েছে একটি বিশেষ ব্যবস্থা। মুম্বই-সোলাপুর বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের চিফ লোকো ইনস্পেক্টর এসকে আইয়ার বলেন, এই ট্রেনে Traffic Collision Avoidance System (TCAS) বলে একটি বিশেষ ব্যবস্থা রয়েছে। এর ফলে কোনও ট্রেনের সঙ্গে সংঘর্ষ সহ বিভিন্ন দুর্ঘটনা এড়িয়ে যেতে পারে দেশের প্রথম সেমি হাই স্পিড ট্রেন।

বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের ক্ষেত্রে TCAS বা কবচ সিস্টেম কীভাবে কাজ করবে তা TV9 বাংলা ডিজিটালকে বিস্তারিত জানালেন এই ট্রেনের স্রষ্টা তথা ভারতীয় রেলের অবসরপ্রাপ্ত জেনারেল ম্যানেজার সুধাংশু মণি। তিনি জানিয়েছেন, লোকোমোটিভ কিংবা ট্রেনের এই কবচ হচ্ছে একটি থার্ড পার্টি সিস্টেমে তৈরি। কবচ প্রস্তুতকারীরাই এই কবচগুলি বসান। এই কবচ সক্রিয়ভাবে কাজ তখন করবে যখন এর জন্য রেলে প্রয়োজনীয় পরিকাঠামো তৈরি করা হবে। সেকেন্দ্রবাদ রেলের বেশ কিছু জায়গায় এ নিয়ে ট্রায়াল চলেছে।”

কী এই ট্রেন কলিশন অ্যাভয়ডেন্স সিস্টেম?

ট্রেন কলিশন অ্যাভয়ডেন্স সিস্টেম বর্তমানে ‘কবচ’ নামে পরিচিত। মেধা সার্ভো ড্রাইভস, এইচবিএল পাওয়ার সিস্টেমস ও কার্নেক্স মাইক্রোসিস্টেমসের সহযোগিতায় রেল ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন (আরডিএসও) ভারতে এই সিস্টেমটি তৈরি করেছে। চিফ লোকো পাইলট জানাচ্ছেন, Train Collision Avoidance System (TCAS) কোনও ট্রেনের সঙ্গে বন্দে ভারতের সংঘর্ষের ঘটনা এড়িয়ে যেতে পারে। তিনি বলেন, যদি লাল সিগন্যাল থাকে এবং বা সামনে থেকে কোনও ট্রেন আসে তাহলে এই সিস্টেম আগে থেকেই বুঝে যাবে। আর ব্রেক দিয়ে দাঁড় করিয়ে দেবে ট্রেনটিকে। ফলে কোনও বড়সড় দুর্ঘটনা এড়ানো যাবে। তবে তিনি উল্লেখ করেছেন, এখনও পর্যন্ত এই ট্রেনগুলিতে এই সিস্টেম কার্যকর হয়নি।