Indian Railway: ওয়েস্টিং লিস্ট বলে আর কিছু থাকবে না, ২০৩০-এর মধ্য়ে কী কী বদল আসছে রেলে?
Indian Railway: নতুন ট্রেন তৈরির পরিকল্পনাও রয়েছে। ১০০০ নতুন ট্রেন তৈরি হবে যা ২৫০ কিমি প্রতি বেগে ছুটতে পারে। শুধু ট্রেনেই নয়, কেন্দ্রের নজর রয়েছে রেল স্টেশনগুলিতেই। অমৃত ভারত স্কিমের আওতায় ১৩০৯টি স্টেশন নতুন করে তৈরি করা হচ্ছে। সেখানে থাকবে ওয়াই-ফাই, পরিষ্কার করার ব্যবস্থা।
নয়া দিল্লি: বন্দে ভারত থেকে অমৃত ভারত, রেলের ক্ষেত্রে বড় পরিবর্তন ঘটেছে গত কয়েক বছরে। এবার ভবিষ্যৎ নিয়ে আরও কী কী পরিকল্পনা আছে, তা জানালেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। আগামী পাঁচ বছরে রেলপথ থেকে শুরু করে ট্রেন- সবকিছুতেই আমল পরিবর্তন করা হচ্ছে। আগামী পাঁচ বছরের পরিকল্পনা তৈরি করা হয়ে গিয়েছে ইতিমধ্যেই।
বুলেট ট্রেন প্রজেক্টের জন্য কেন্দ্রীয় অর্থ মন্ত্রক বরাদ্দ বাড়িয়েছে ইতিমধ্য়েই। ১৯ হাজার ৫৯২ কোটি থেকে বাড়িয়ে ২৫ হাজার কোটি টাকা করা হয়েছে। জানা যাচ্ছে, মুম্বই থেকে আমেদাবাদ রেলপথে সময় লাগবে অনেক কম।
তবে বুলেট ট্রেনই শেষ নয়। পরিকল্পনা আর দূর পর্যন্ত রেখেছে রেল। ২০৪৭-এর মধ্য়ে ৪৫০০ বন্দে ভারত চালানোর পরিকল্পনা করেছে রেল। বর্তমানে ৮২টি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলে দেশের বিভিন্ন রুটে। এছাড়াও সরকার ঘোষণা করেছে, ২০২৪-২৫ অর্থবর্ষে চালু করা হবে ৫০টি অমৃত ভারত এক্সপ্রেস।
নতুন ট্রেন তৈরির পরিকল্পনাও রয়েছে। ১০০০ নতুন ট্রেন তৈরি হবে যা ২৫০ কিমি প্রতি বেগে ছুটতে পারে। শুধু ট্রেনেই নয়, কেন্দ্রের নজর রয়েছে রেল স্টেশনগুলিতেই। অমৃত ভারত স্কিমের আওতায় ১৩০৯টি স্টেশন নতুন করে তৈরি করা হচ্ছে। সেখানে থাকবে ওয়াই-ফাই, পরিষ্কার করার ব্যবস্থা।
এছাড়া ওয়েটিং লিস্ট বিষয়টি যাতে পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়, তার জন্য একাধিক পরিকল্পনা রয়েছে ভারতীয় রেলের। সে ক্ষেত্রে প্রতিদিন ৩০০০ ট্রেন চালাতে হবে। এই লক্ষ্যেই বাজেট বরাদ্দ করা হয়েছে ১ লক্ষ কোটি টাকা। ৭ থেকে ৮ হাজার পুরনো ট্রেন বদলে ফেলা হবে। ট্রেনের গতি যাতে অন্তত ৫০ কিমি প্রতি ঘণ্টা বাড়ানো যায়, সেই ব্যবস্থা করা হচ্ছে।
