Mahindra Electric Scooter: টেস্টিংয়ের সময় রাস্তায় ধরা পড়ল! শীঘ্রই ইলেকট্রিক স্কুটার নিয়ে আসছে মাহিন্দ্রা
আসন্ন Mahindra ই-স্কুটারটিকে দ্বিতীয়বার পরীক্ষা করতে দেখা গিয়েছে। এইবার, এটি একটি Ather 450X বৈদ্যুতিক স্কুটারের পাশাপাশি লক্ষ্য করা গিয়েছে। এর আগে Mahindra-Peugeot ই-স্কুটারটি দেশে ICE-চালিত এবং বৈদ্যুতিক ফর্ম ফ্যাক্টরে স্পাইড টেস্টিং করা হয়েছিল।
Mahindra E-Scooter: মাহিন্দ্রা তার আসন্ন বৈদ্যুতিক স্কুটার লঞ্চের জন্য জোরকদমে কাজ করছে। সংস্থা সেই আসন্ন ই-স্কুটারটিকে এই মুহূর্তে সেগমেন্টের সবচেয়ে জনপ্রিয় অফারগুলির বিরুদ্ধে তুলে ধরবে। Mahindra সম্ভবত Peugeot-এর স্টেবল থেকে একটি বিশ্বব্যাপী পণ্য লঞ্চ করবে, যার নাম Peugeot Kisbee। মজার বিষয়টি হল, ভারতে আইসিই চালিত এবং বৈদ্যুতিক চালিত মডেল কিসবি স্কুটার ইতিমধ্যেই দেশের রাস্তায় টেস্টিংয়ের সময় দেখা গিয়েছে। ভারতে ক্রমবর্ধমান ইভি টু-হুইলার সেক্টরের জন্য মাহিন্দ্রা যৌথভাবে একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রেন তৈরি করতে পারে।
এদিকে Ather 450X এবং Bounce Infinity E1 প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক স্কুটারগুলির সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য একটি বৈদ্যুতিক ছদ্মবেশে ভারতে Peugeot Kisbee লঞ্চ করতে পারে মাহিন্দ্রা। অন্য দিকে আসন্ন Mahindra ই-স্কুটারটিকে দ্বিতীয়বার পরীক্ষা করতে দেখা গিয়েছে। এইবার, এটি একটি Ather 450X বৈদ্যুতিক স্কুটারের পাশাপাশি লক্ষ্য করা গিয়েছে। এর আগে Mahindra-Peugeot ই-স্কুটারটি দেশে ICE-চালিত এবং বৈদ্যুতিক ফর্ম ফ্যাক্টরে স্পাইড টেস্টিং করা হয়েছিল।
টেস্টিংয়ের এই ছবিটি ভাইরাল হয়েছে।
Peugeot Kisbee আন্তর্জাতিকভাবে 50cc ICE-চালিত স্কুটার হিসেবে বিক্রি হয়। স্কুটারটি প্রায় 7,000rpm এ 3.35bhp পিক পাওয়ার এবং 3.2Nm পিক টর্ক তৈরি করে। ভারতে 50cc স্কুটার সেগমেন্ট নগণ্য এবং এই জায়গায় কোম্পানির কোনও পণ্য লঞ্চের সম্ভাবনা খুবই কম। Mahindra-র জন্য আরও সম্ভাব্য বিকল্প একটি বিদ্যুতায়িত টু-হুইলার পণ্য হতে পারে, যার চাহিদা সাম্প্রতিক অতীতে ব্যাপক হারে বৃদ্ধি পেয়েছে।
আন্তর্জাতিক বাজারে Peugeot ই-লুডিক্স নামক একটি ইলেকট্রিক স্কুটার বিক্রি করে, যাতে 1.6 kWh 48V লিথিয়াম-আয়ন অপসারণযোগ্য ব্যাটারি প্যাক রয়েছে। E-Ludix ই-স্কুটারটি 42km রেঞ্জের জন্য ভাল এবং 45kmph বেগে টপ আউট করতে পারে। মাহিন্দ্রা যদিও আরও ভাল পারফরম্যান্সের জন্য এটিকে পুনরায় ব্যবহার করতে পারে এবং অতিরিক্ত কর্মক্ষমতা সমর্থন করার জন্য একটি বড় ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারে। মাহিন্দ্রার স্কুটারটি বড় ব্যাটারি অর্থাৎ আরও ভালো রাইডিং রেঞ্জ দিতে পারবে।
মাহিন্দ্রার ইলেকট্রিক স্কুটারটির প্রযুক্তিগত বিবরণ এখনও পর্যন্ত জানা যায়নি। পাশাপাশি এই ই-স্কুটারটি কবে নাগাদ লঞ্চ হতে পারে, সে বিষয়েও কোনও তথ্য এখনও পর্যন্ত মেলেনি। তবে Mahindra-Peugeot ই-স্কুটারের দাম প্রতিযোগিতামূলক হবে বলে আশা করা যায়।
