Steel Road: বদলে যাবে রাস্তা তৈরির ধরনই! বর্জ্য দিয়েই তৈরি হল দেশের প্রথম ইস্পাতের রাস্তা

Steel Road: যদি এই রাস্তা ভারবহনে সক্ষম হয়, তবে আগামিদিনে দেশের বাকি রাস্তাও এই পদ্ধতিতেই তৈরি করা হবে। একদিকে যেমন রাস্তাঘাটগুলি মজবুত হবে, তেমনই রাস্তা তৈরির খরচও ৩০ শতাংশ কমবে।

| Edited By: | Updated on: Mar 27, 2022 | 2:23 PM
বর্জ্য পুনঃব্যবহারের উদ্যোগ শুরু হয়েছে অনেক আগেই। তবে তা প্লাস্টিক বা অন্যান্য পণ্যের মধ্যেই সীমাবদ্ধ ছিল। তবে আর বেশিদিন নয়, এবার ইস্পাতের বর্জ্যও পুনরায় ব্যবহার করা যাবে। প্রতীকী চিত্র

বর্জ্য পুনঃব্যবহারের উদ্যোগ শুরু হয়েছে অনেক আগেই। তবে তা প্লাস্টিক বা অন্যান্য পণ্যের মধ্যেই সীমাবদ্ধ ছিল। তবে আর বেশিদিন নয়, এবার ইস্পাতের বর্জ্যও পুনরায় ব্যবহার করা যাবে। প্রতীকী চিত্র

1 / 5
প্রতি বছর দেশের বিভিন্ন ইস্পাত প্ল্যান্ট থেকে প্রায় ২ কোটির কাছাকাছি বর্জ্য তৈরি হয়। কিন্তু সেই বর্জ্যগুলির কী হয়? তা কোনওভাবে পুনর্ব্যবহার না করে, নষ্ট করে ফেলা হয়। তবে বিজ্ঞানীদের উদ্ভাবনী পরিকল্পনায় তৈরি করা হল আস্ত একটি রাস্তা।

প্রতি বছর দেশের বিভিন্ন ইস্পাত প্ল্যান্ট থেকে প্রায় ২ কোটির কাছাকাছি বর্জ্য তৈরি হয়। কিন্তু সেই বর্জ্যগুলির কী হয়? তা কোনওভাবে পুনর্ব্যবহার না করে, নষ্ট করে ফেলা হয়। তবে বিজ্ঞানীদের উদ্ভাবনী পরিকল্পনায় তৈরি করা হল আস্ত একটি রাস্তা।

2 / 5
সিমেন্ট বা পিচের রাস্তা তো দেখেছেন, কিন্তু ইস্পাতের রাস্তা দেখেছেন কখনও? গুজরাটে ইস্পাতের বর্জ্য পদার্থ দিয়ে তৈরি করা হল ৬ লেনের ১ কিলোমিটারের রাস্তা।  ১০০ শতাংশ ইস্পাতের বর্জ্য দিয়েই তৈরি করা হয়েছে।

সিমেন্ট বা পিচের রাস্তা তো দেখেছেন, কিন্তু ইস্পাতের রাস্তা দেখেছেন কখনও? গুজরাটে ইস্পাতের বর্জ্য পদার্থ দিয়ে তৈরি করা হল ৬ লেনের ১ কিলোমিটারের রাস্তা। ১০০ শতাংশ ইস্পাতের বর্জ্য দিয়েই তৈরি করা হয়েছে।

3 / 5
গুজরাটের সুরাটের হাজ়িরা বন্দরের কাছে এই রাস্তা তৈরি করা হয়েছে। কাউন্সিল অব সায়েন্টিফিক অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিসার্চ ও সেন্ট্রাল রোড রিসার্চ ইন্সটিটিউটের উদ্যোগে এই রাস্তা তৈরি করা হয়েছে। ইস্পাত মন্ত্রক ও নীতি আয়োগের তরফেও সাহায্য করা হয়েছে।

গুজরাটের সুরাটের হাজ়িরা বন্দরের কাছে এই রাস্তা তৈরি করা হয়েছে। কাউন্সিল অব সায়েন্টিফিক অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল রিসার্চ ও সেন্ট্রাল রোড রিসার্চ ইন্সটিটিউটের উদ্যোগে এই রাস্তা তৈরি করা হয়েছে। ইস্পাত মন্ত্রক ও নীতি আয়োগের তরফেও সাহায্য করা হয়েছে।

4 / 5
এটি একটি পাইলট প্রকল্প। যদি এই রাস্তা ভারবহনে সক্ষম হয়, তবে আগামিদিনে দেশের বাকি রাস্তাও এই পদ্ধতিতেই তৈরি করা হবে। এতে একদিকে যেমন রাস্তাঘাটগুলি মজবুত হবে, তেমনই রাস্তা তৈরির খরচও ৩০ শতাংশ কমবে।

এটি একটি পাইলট প্রকল্প। যদি এই রাস্তা ভারবহনে সক্ষম হয়, তবে আগামিদিনে দেশের বাকি রাস্তাও এই পদ্ধতিতেই তৈরি করা হবে। এতে একদিকে যেমন রাস্তাঘাটগুলি মজবুত হবে, তেমনই রাস্তা তৈরির খরচও ৩০ শতাংশ কমবে।

5 / 5
Follow Us: