চলছে ‘জিও ফিজিক্যাল টোমোগ্রাফিক সার্ভে’, বউবাজারের সুড়ঙ্গে কবে চলবে মেট্রো
Kolkata Metro: মূলত বউবাজারের মানুষের আতঙ্ক, ভূগর্ভে মেট্রো চলাচল শুরু হলে ফের মাটির উপরে থাকা বাড়িগুলিতে ধস নামতে পারে। এই আশঙ্কা থেকেই বারবার সাধারণ মানুষ মেট্রো রেলের ইঞ্জিনিয়ারদের কাছে পরীক্ষা-নিরিক্ষা করার আবেদন জানিয়েছিলেন।
কলকাতা: বউবাজারের ভূ-গর্ভে অবশেষে শুরু শেষ পর্যায়ের মেট্রোর কাজ। লাইন পাতা এবং সিগন্যালিং-এর প্রক্রিয়া কার্যত সম্পূর্ণ। এবার কাজ শুরু হল জিও ফিজিক্যাল টোমোগ্রাফিক সার্ভে। অর্থাৎ মেট্রো চললে ভূগর্ভে মাটির আচরণ কেমন হবে, তা জানা যাবে এই সমীক্ষা থেকে। কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড বা কেএমআরসিএল এই গোটা কাজটি করছে।
বারবার দুর্ঘটনা ঘটায় বউবাজারের মানুষ এখনও মেট্রো নিয়ে আতঙ্কে রয়েছেন। ফলে মেট্রো চালু হয়ে গেলেও তাতে নতুন কোনও বিপদ হবে কি না, তা ভাবতে শুরু করেছেন এলাকার মানুষ। মেট্রো যখন মাটির নীচে সুড়ঙ্গের মধ্যে দিয়ে চলবে, তখন যদি ধস নামে! বা অন্য কোনও সমস্যা তৈরি হয়! সেটাই আগে থেকে খতিয়ে দেখে নিচ্ছে কর্তৃপক্ষ।
ভূগর্ভে মেট্রো চলাচল করলে তার কম্পনে মাটির পরিস্থিতি কী দাঁড়াবে, কতটা কম্পন সহ্য করতে পারবে ওই সুড়ঙ্গ, যাবতীয় কিছু উঠে আসবে এই জিও ফিজিক্যাল টোমোগ্রাফিক সমীক্ষায়।
মূলত বউবাজারের মানুষের আতঙ্ক, ভূগর্ভে মেট্রো চলাচল শুরু হলে ফের মাটির উপরে থাকা বাড়িগুলিতে ধস নামতে পারে। এই আশঙ্কা থেকেই বারবার সাধারণ মানুষ মেট্রো রেলের ইঞ্জিনিয়ারদের কাছে পরীক্ষা-নিরিক্ষা করার আবেদন জানিয়েছিলেন।
মেট্রো সূত্রে খবর, মেট্রো চালু হওয়ার আগে এই সমীক্ষা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। শিয়ালদহ থেকে এসপ্ল্যানেড জুড়বে এই মেট্রো লাইনে। কেএমআরসিএল সূত্রে খবর, এই সমীক্ষার উপরেই অনেক কিছু নির্ভর করবে। মেট্রোর গতি কতটা থাকলে মাটির কম্পন কীভাবে নিয়ন্ত্রিত থাকছে বা আশপাশের অংশে কোনও সমস্যা হচ্ছে কি না, তার নিখুঁত তথ্য এই সমীক্ষার মাধ্যমে বেরিয়ে আসবে।