AQI
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Kailash Mansarovar: ২০২৪ সালের মধ্যেই শেষ হবে লিপুলেখ রুট! মানসরোবর যাত্রায় সময় কমবে এক সপ্তাহ

Lipulekh Pass,: ভারতীয় সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ার ইন টিফ লেফটেন্যান্ট জেনারেল হারপাল সিং জানিয়েছেন , রাস্তার কাজে দ্রুত গতি আনা হয়েছে। রাস্তার কাজ সম্পন্ন করার প্রচেষ্টা চলচ্ছে।

| Edited By: | Updated on: Nov 19, 2022 | 11:28 PM
Share
এবার বিতর্কের অবসান হতে চলেছে। সম্প্রতি জানা গিয়েছে, কৈলাস মানস সরোবরের যাত্রার জন্য চিন সীমান্তের কাছে লিপুলেখের অভাবনীয় রাস্তাটি আদামী ২০২৪ সালের মধ্যে শেষ হয়ে যাবে। বহু বিতর্ক, কূটনীতি, রাজনীতির বেড়া টপকে সাফল্যের মুখ দেখতে চলেছে এই বহু প্রত্য়াশিত রাস্তাটি।

এবার বিতর্কের অবসান হতে চলেছে। সম্প্রতি জানা গিয়েছে, কৈলাস মানস সরোবরের যাত্রার জন্য চিন সীমান্তের কাছে লিপুলেখের অভাবনীয় রাস্তাটি আদামী ২০২৪ সালের মধ্যে শেষ হয়ে যাবে। বহু বিতর্ক, কূটনীতি, রাজনীতির বেড়া টপকে সাফল্যের মুখ দেখতে চলেছে এই বহু প্রত্য়াশিত রাস্তাটি।

1 / 7
ইতোমধ্যেই রাস্তার কাজে গতি আনতে মাঠে নেমে পড়েছে বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশনের কর্মীরা। মনে করা হচ্ছে, প্রত্যাশিত সময়ের আগেই এই পাহাড়ি ও প্রয়োজনীয় রাস্তাটির নির্মাণ শেষ করা যাবে।  এ প্রসঙ্গে ভারতীয় সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ার ইন টিফ লেফটেন্যান্ট জেনারেল হারপাল সিং জানিয়েছেন , রাস্তার কাজে দ্রুত গতি আনা হয়েছে। রাস্তার কাজ সম্পন্ন করার প্রচেষ্টা করা হচ্ছে।

ইতোমধ্যেই রাস্তার কাজে গতি আনতে মাঠে নেমে পড়েছে বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশনের কর্মীরা। মনে করা হচ্ছে, প্রত্যাশিত সময়ের আগেই এই পাহাড়ি ও প্রয়োজনীয় রাস্তাটির নির্মাণ শেষ করা যাবে। এ প্রসঙ্গে ভারতীয় সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ার ইন টিফ লেফটেন্যান্ট জেনারেল হারপাল সিং জানিয়েছেন , রাস্তার কাজে দ্রুত গতি আনা হয়েছে। রাস্তার কাজ সম্পন্ন করার প্রচেষ্টা করা হচ্ছে।

2 / 7
২০২৪ সালের মধ্যে রাস্তার কাজ শেষ করার আশা প্রকাশ করেছেন তিনি। এই রাস্তা শেষ হলে তীর্থযাত্রীরা ভারতের শেষ বিন্দু পর্যন্ত যানবাহন ব্যবহার করার অনুমতি পাবে। এতে পর্যটন শিল্পে যেমন প্রভাব ফেলবে, তেমনি বিশ্ব ইতিহাসেও এমন কর্মকাণ্ড আলাদা জায়গা করে নেবে।

২০২৪ সালের মধ্যে রাস্তার কাজ শেষ করার আশা প্রকাশ করেছেন তিনি। এই রাস্তা শেষ হলে তীর্থযাত্রীরা ভারতের শেষ বিন্দু পর্যন্ত যানবাহন ব্যবহার করার অনুমতি পাবে। এতে পর্যটন শিল্পে যেমন প্রভাব ফেলবে, তেমনি বিশ্ব ইতিহাসেও এমন কর্মকাণ্ড আলাদা জায়গা করে নেবে।

3 / 7
তাঁর কথায়, এই অভিনব ও গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে তীর্থযাত্রীরা খুব সহজে পবিত্র এই স্থানে পৌঁছাতে পারবে। রিপোর্ট বলছে, কৈলাসের বিখ্যাত মানস সরোবর পৌঁছনোর সময় প্রায় এক সপ্তাহ কমে যাবে।

তাঁর কথায়, এই অভিনব ও গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে তীর্থযাত্রীরা খুব সহজে পবিত্র এই স্থানে পৌঁছাতে পারবে। রিপোর্ট বলছে, কৈলাসের বিখ্যাত মানস সরোবর পৌঁছনোর সময় প্রায় এক সপ্তাহ কমে যাবে।

4 / 7
লেফটেন্যান্ট জেনারেল আরও জানিয়েছেন, এই দুর্গম পাহাড়ি এলাকায় রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পে সমস্ত সম্ভাব্য সাহায্য করে চলেছে কেন্দ্রীয় সরকার। উঁচু জায়গাগুলিতে যেখানে সড়কপথে বা ওই দুর্গম এলাকায় সরঞ্জাম পরিবহন করা সম্ভব নয়, সেখানে হেভি-লিফট হেলিকপ্টার ব্যবহার করা হচ্ছে।

লেফটেন্যান্ট জেনারেল আরও জানিয়েছেন, এই দুর্গম পাহাড়ি এলাকায় রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পে সমস্ত সম্ভাব্য সাহায্য করে চলেছে কেন্দ্রীয় সরকার। উঁচু জায়গাগুলিতে যেখানে সড়কপথে বা ওই দুর্গম এলাকায় সরঞ্জাম পরিবহন করা সম্ভব নয়, সেখানে হেভি-লিফট হেলিকপ্টার ব্যবহার করা হচ্ছে।

5 / 7
নির্দিষ্ট স্থানে পৌঁছাতে যথেষ্ট সময় কমাতে রুটের কিছু  অংশে টানেল নির্মাণেরও পরিকল্পনা রয়েছে। নতুন রুটের সাহায্য তীর্থযাত্রীরা পিথরঘাট পর্যন্ত যানবাহন নিয়ে যাতায়াত করতে পারবেন। এরপর চিন সীমান্তে অবস্থিত লিপুলেখ পাস হয়ে পৌঁছে যেতে পারবে কৈলাসের মানস সরোবরের একদম কাছে।

নির্দিষ্ট স্থানে পৌঁছাতে যথেষ্ট সময় কমাতে রুটের কিছু অংশে টানেল নির্মাণেরও পরিকল্পনা রয়েছে। নতুন রুটের সাহায্য তীর্থযাত্রীরা পিথরঘাট পর্যন্ত যানবাহন নিয়ে যাতায়াত করতে পারবেন। এরপর চিন সীমান্তে অবস্থিত লিপুলেখ পাস হয়ে পৌঁছে যেতে পারবে কৈলাসের মানস সরোবরের একদম কাছে।

6 / 7
প্রসঙ্গত এখানে বলে রাখা ভাল, এই লিপুলেখ পাস নিয়ে চিন, নেপাল  ও ভারতের মধ্যে ঝামেলার শেষ নিয়ে। এই সড়কপথ নির্মাণ নিয়ে সরব হয়েছিল নেপাল সরকার। অন্যদিকে কৈলাসের এই বিখ্য়াত ও পবিত্র সরোবরে যাওয়ার অন্যতম রুট হল সিকিমের নাথুলা পাস। যে রাস্তাটি চিন নিয়ন্ত্রিত এলাকার প্রায় ১৫০০ কিমি সড়কপথ যাত্রার জন্য জড়িয়ে রয়েছে।

প্রসঙ্গত এখানে বলে রাখা ভাল, এই লিপুলেখ পাস নিয়ে চিন, নেপাল ও ভারতের মধ্যে ঝামেলার শেষ নিয়ে। এই সড়কপথ নির্মাণ নিয়ে সরব হয়েছিল নেপাল সরকার। অন্যদিকে কৈলাসের এই বিখ্য়াত ও পবিত্র সরোবরে যাওয়ার অন্যতম রুট হল সিকিমের নাথুলা পাস। যে রাস্তাটি চিন নিয়ন্ত্রিত এলাকার প্রায় ১৫০০ কিমি সড়কপথ যাত্রার জন্য জড়িয়ে রয়েছে।

7 / 7