সন্ধ্যা নামলেই ‘ভ্যানিশ’ হয়ে যাচ্ছে বাস, অ্যাপ ক্যাবে টাকা গুনতে নাভিশ্বাস নিত্যযাত্রীদের

কলকাতা: সন্ধ্যা নামলেই রাস্তা থেকে উধাও হয়ে যাচ্ছে বাস। কেবলমাত্র বেসরকারি নয়, সরকারি বাসও পাওয়াই যাচ্ছে না। দীর্ঘদিন ধরে এই অভিযোগ করছেন যাত্রীরা। নিত্যযাত্রীদের একটা বড় অংশের বক্তব্য, সন্ধ্যা নামার সঙ্গে সঙ্গে শহর কলকাতার গুরুত্বপূর্ণ কিংবা ব্যস্ততম জায়গা থেকে বাস উধাও হয়ে যাওয়ার ছবি লক্ষ্য করা যাচ্ছে। অন্যদিকে, যে সমস্ত জায়গায় স্বাভাবিক সময়ে কম বাস যাতায়াত করে, সেই সমস্ত রুটে বাস প্রায় থাকছে না বললেই চলে।

যাত্রীদের এই সমস্যা প্রসঙ্গে বাস মালিক সংগঠনের সঙ্গে যারা যুক্ত রয়েছেন তাঁদের অবশ্য নিজস্ব যুক্তি রয়েছে। মালিক সংগঠনের দাবি, একটি ট্রিপ শেষ করতেই অন্তত ৩ থেকে সাড়ে ৩ ঘণ্টা সময় লাগে। সন্ধ্যার পর নতুন করে যাত্রী পাওয়া যাচ্ছে না। উপরন্তু রাত ৯ টা বাজলেই শুরু হয় নাইট কার্ফু। তাই সন্ধ্যার পর ট্রিপ শুরু করতে চাইছেন না বাস মালিকদের অধিকাংশই।  কারণ রাত ৯ টার মধ্যে রাজ্য সরকারের নির্দেশিত কার্ফু জারি হলে সেই সময় রাস্তায় থাকলে পুলিশি জরিমানার মুখে পড়তে হবে। সে কারণে ট্রিপ শুরু করতে চাইছেন না অনেকেই। বিশেষত বলা যেতে পারে, সন্ধ্যা নামার পর পরই একটা নির্দিষ্ট গন্তব্য স্থল থেকে খালি বাস নিজেদের পার্কিং এলাকায় পাঠিয়ে দিচ্ছেন বাস চালকেরা।

যাত্রীদের বক্তব্য, এই সুযোগে অনেক সময় বাড়তি ভাড়া দিতে হচ্ছে তাদের। আর সেই মুনাফা লুটে নিচ্ছে অ্যাপ ক্যাব সংস্থাগুলি। স্বাভাবিক সময়ে যে বাস যাতায়াত করতো, এমনিতেই এই মুহূর্তে শহর কলকাতায় তার অর্ধেকেরও কম বাস যাতায়াত করে। তারপর সন্ধ্যার পর বাসের সংখ্যা আরও কমে যাওয়ার ফলে সমস্যা বাড়ছে বলেই দাবি যাত্রীদের একাংশের।

প্রসঙ্গত, বৃহস্পতিবারই রাজ্য সরকারের পক্ষ থেকে নাইট কার্ফুর ক্ষেত্রেও একাধিক শিথিলতা জারি করা হয়েছে। আগে যে বিধিনিষেধের সময়সীমা রাত ৯ টা থেকে ভোর ৫ টা পর্যন্ত ছিল, তা এ বার কমিয়ে রাত ১১ টা থেকে করা হয়েছে। ফলে আরও অতিরিক্ত ২ ঘণ্টা সময় পাওয়া যাবে। রাজ্যের এই ঘোষণার পর সন্ধ্যা নামলেই বাসের সঙ্কটের এই ছবি মিটতে পারে, এমন একটা ক্ষীণ সম্ভবনা তৈরি হয়েছে। তবে পরিস্থিতি যে এক লহমায় স্বাভাবিক হয়ে যাবে, এমনটা প্রত্যাশা করা উচিত হবে না বলেই মত বাস মালিক সংগঠনের। আরও পড়ুন: ‘না পারলে ছেড়ে দিন’, সিপিএম রাজ্য কমিটির বৈঠকে বঙ্গ নেতৃত্বকে তুলোধোনা ইয়েচুরির