Milage: এসি চালিয়ে না জানলা খুলে, কীভাবে গাড়ি চালালে বেশি তেল পোড়ে, জানেন?
Milage: এসি চালালে তেল বেশি পুড়বে। এই আশঙ্কায় অনেকেই প্রচণ্ড গরমের মধ্যেও এসি না চালিয়ে, জানলা খুলে গাড়ি চালান। কিন্তু, তাতে কি বেশি তেল পোড়ে? এসি চালিয়ে না জানলা খুলে - কীভাবে গাড়ি চালালে বেশি তেল পোড়ে? বিজ্ঞান কী বলছে?
`কলকাতা: এই প্রচন্ড গরমের মধ্যেও অনেকেই এয়ার কন্ডিশনার চালাতে দ্বিধা করেন। মনে করেন, এতে তেল পুড়বে বেশি, মাইলেজ কম পাওয়া যাবে। আর তেলের যা দাম। তাই, এই গরমের মধ্যেও তারা জানালা খুলে গাড়ি চালান। এয়ার কন্ডিশনার না চলুক, খোলা জানলা দিয়ে তাজা বাতাস তো পাওয়া যাবে। আপনিও যদি এই ধারণা নিয়ে চলেন, তাহলে বলি, আপনার ধারণা ভুল। জানালা খুলে গাড়ি চালালে আপনার গাড়ির মাইলেজ অনেকটাই কমে যায়। হ্যাঁ, এসি চালালে যতটা মাইলেজ কমে, তার থেকেও বেশি। আসলে, এর পিছনে বেশ কিছু বৈজ্ঞানিক কারণ রয়েছে। কী সেগুলো? আসুন জেনে নেওয়া যাক –
জানলা খুলে গাড়ি চালালে কী হয়?
গাড়ি চলার সময়, বাতাস গাড়ির বিপরীতে প্রবাহিত হয়। বাতাসের সেই বাধা অতিক্রম করে এগোতে গাড়ির শক্তি খরচ করতে হয়। একে বলে অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগ। জানালা খুলে গাড়ি চালালে, গাড়ির ভিতরে বাতাসের চাপ কমে যায়। এর ফলে, বাইরের বাতাস গাড়ির ভিতর প্রবেশ করতে থাকে। এর ফলে, গাড়ির অ্যারোডাইনামিক আকৃতি বিগড়ে যায়। যার জেরে বাড়ে অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগের মাত্রা। অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগ বৃদ্ধির কারণে, গাড়িকে সামনের দিকে এগিয়ে নিয়ে যেতে ইঞ্জিনের উপর চাপ বেশি পড়ে। এর ফলে, ইঞ্জিন তেল বেশি খায়। তেল বেশি খাওয়া মানেই মাইলেজ কমে যাওয়া।
মাইলেজের উপর জানালা খুলে রাখার এই প্রভাব গতির সঙ্গে বৃদ্ধি পায়। অর্থাৎ, গাড়ির গতি যত বাড়ে, ততই মাইলেজ কম পাওয়া যায়। কারণ যত জোরে গাড়ি চলবে, ততই বেশি পরিমাণে বাতাস গাড়ির ভিতরে প্রবেশ করবে এবং ইঞ্জিনের উপর চাপ বাড়বে। আর তত বেশি হবে তেলের প্রয়োজন। ফলে গাড়ির মাইলেজ কমে যাবে।
এয়ার কন্ডিশনিং-এর প্রভাব কতটা?
এয়ার কন্ডিশনার চললেও গাড়ির ইঞ্জিনে চাপ পড়ে। কিন্তু, জানালা খোলা রেখে গাড়ি চালালে যতটা চাপ পড়ে, তার তুলনায় কম হয়। অর্থাৎ, মাইলেজ বেশি পেতে চাইলে এবং একই সঙ্গে গরমের মধ্যে তাজা-শীতল বাতাস পেতে, জানলা খুলে গাড়ি চালানোর বদলে এয়ার কন্ডিশনার চালিয়ে গাড়ি চালান। তবে, মাইলেজ গাড়ির মডেল, গতি এবং ড্রাইভিং অভ্যাসের উপর নির্ভর করে।
